|
|
Post by Petrol on Aug 15, 2006 22:11:40 GMT 1
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Aug 21, 2006 11:51:44 GMT 1
Op welke circuits bollen jullie nog, want Kya is veruit het beste maar zit rond de 500 rondes, en verandering van spijs doet eten  Al wat rondekes gedraaid op de volgende, en "voelen" redelijk geschikt aan voor deze wagens : Monaco, begin ik eigenlijk wat te kunnen, maar qua fungehalte niet al te hoog, close racen is er ni bij Watkins full GP Brands full GP Spa 88 |
|
|
|
Post by Knarf on Aug 21, 2006 13:04:03 GMT 1
Mosport
Misschien wat smal maar met meer volk.
|
|
|
|
Post by Knarf on Aug 21, 2006 19:56:05 GMT 1
Greger Huttu 1:06.0 op Kyalami zojuist met de Ligier... Kon em net niet volgen  |
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Aug 30, 2006 14:47:51 GMT 1
|
|
|
|
Post by Timpreza on Aug 31, 2006 22:53:14 GMT 1
Waah, da's nog iets voor de gpl folks: dezelfde zandvoort als in gpl, en mijn eerste snelle ronde draai ik 1:12...
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Sept 8, 2006 7:51:36 GMT 1
Wat vraagjes ivm 79 mod 1. Ik rij met manuele clutch, geraken jullie ook zo slecht weg tov de AI ? Heb wel gelezen dat de overdreven power peaks gaan verdwijnen met de full, maar toch  2. Met de ferrari op monza - 3 (met stuk ovaal) zijn mijn achterste banden na 2 ronden al naar de vaantjes, en het is niet dat ik powerslides à volonté doen, ik rij redelijk strak. Heb al geprobeerd van pressure te verlagen en verhogen, maar tevergeefs...  Iemand een ideeke ? |
|
|
|
Post by Timpreza on Sept 8, 2006 12:46:27 GMT 1
1: Geen idee met de ai, ik rij ook manuele clutch, en over het algemeen zijn mensen met driving aids aan (juij) sneller weg. 2: T'is die oval die het hem doet, net als op die andere Daytona kloon (Joesville). Da's met iedere niet nascar auto die ik al getest heb zo, ik weet niet of dat aan de setup ligt, een fout in het spel, of de auto. Hoe los je dat op? geen idee  |
|
|
|
Post by Knarf on Sept 8, 2006 12:50:55 GMT 1
Die Ferrari van 79 had toch Michelins zeker ? Dat werkt niet op Ovals |
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Sept 8, 2006 12:56:13 GMT 1
Die Ferrari van 79 had toch Michelins zeker ? Dat werkt niet op Ovals Peins het wel, zal het is op RSC zwieren, zal ik mij eens profileren als übernoob ;D Probleem is dat de Williams echt ni de auto is voor Monza, surtout met dat belachelijke lange rechte stuk (oval), met weinig vleugel komt hij nog maar amper aan 305kmh en als ik de gear ratio iets langer zet, valt hij altijd terug in toeren De AI rijdt goed in de Williams op Monza, zal deze straks is proberen, en daarna de Ligier met zijn extra viteske |
|
|
|
Post by jansongpl on Sept 20, 2006 20:45:19 GMT 1
Ik heb zonet de 79 mod geinstalleerd en in de pits (garage) wordt mijn auto alle kanten op gesmeten. Iemand een idee ! Ik heb zojuist de ferrari op kyalami geprobeerd en draaide een 1.12.XX met de standaard setup. Ik vond het toch redelijk indrukwekkend !  Alleen jammer dat Briatore mijn Ferrari alle kanten op gooide in de garage ;D |
|
|
|
Post by Knarf on Sept 21, 2006 16:48:52 GMT 1
Ge moet ook de physics update installeren www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=F1%201979Daar de link "F1 1979 Physics Update" downloaden en installeren. Dat is een patch voor 1.150. De originele was voor 1.070 en gaf springende auto's in 1.150 bij sommige mensen. |
|
|
|
Post by Petrol on Oct 5, 2006 18:03:12 GMT 1
Het mod team dat aan die 1979 F1s werkte is in 2 gesplit, met blijkbaar als zeer intelligent resultaat dat ze alletwee een '79 mod gaan maken. Afwachten maar..
|
|
|
|
Post by Hill2button on Oct 5, 2006 18:56:32 GMT 1
Het mod team dat aan die 1979 F1s werkte is in 2 gesplit, met blijkbaar als zeer intelligent resultaat dat ze alletwee een '79 mod gaan maken. Afwachten maar.. Slim, héél slim. |
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Nov 17, 2006 13:16:46 GMT 1
Full car list en tracks (track-update wel al van 19/10, dus misschien al wat verder)
The contents of the current build of the mods are:
--CARS:
Arrows-Cosworth A1 Mk1
Arrows-Cosworth A1 Mk2
Arrows-Cosworth A2 Mk1
Arrows-Cosworth A2 Mk2
ATS-Cosworth D2
Brabham-Alfa BT48
Brabham-Alfa BT48 front wing
Brabham-Cosworth BT49
Ensign-Cosworth N177
Ensign-Cosworth N179 Mk1
Ensign-Cosworth N179 Mk2
Ferrari 312 T3
Ferrari 312 T4
Ferrari 312 T4 Slow config.
Fittipaldi-Cosworth F6A
Ligier-Cosworth JS11
Lotus-Cosworth 79
Lotus-Cosworth 80 Mk1
Lotus-Cosworth 80 Mk2
Mclaren-Cosworth M28
Mclaren-Cosworth M28B
Mclaren-Cosworth M28C
Mclaren-Cosworth M28D
Mclaren-Cosworth M29
Merzario-Cosworth A1B
Rebaque-Cosworth HR79
Renault RS-01
Renault RS-11
Renault RS-12
Shadow-Cosworth DN9
Shadow-Cosworth DN9B
Shadow-Cosworth DN9C
Tyrrell-Cosworth 009 Mk1
Tyrrell-Cosworth 009 Mk2
Tyrrell-Cosworth 009 Mk3
Williams-Cosworth FW06
Williams-Cosworth FW07
Wolf-Cosworth WR8
Wolf-Cosworh WR8B
--TRACKS:
Interlagos (GPL conversion) V0.5
Kyalami (GPL conversion) V1.2
Long Beach (Scratch-built) V0.5
Jarama (NR2003 conversion) V0.7
Monaco (GP4 conversion) V1.1
Dijon (F1C conversion) V0.8
Silverstone (GPL conversion) V0.7
Monza (GP4 conversion) V0.7
Osterreichring (GPL conversion) V0.7
Montreal (GP4 conversion) V0.6
Watkins Glen (mixed built) V0.9
|
|
). Denk je dat rFactor 1 of LFS toen die uitkwamen niet zwaar waren voor de pc's toen?
Dec 16, 2014 16:32:46 GMT 1