@philippe:
Racen is inderdaad de beste leerschool, maar zonder goede basiskennis van handling zal je zwaar afgaan in onze races zonder bij te leren.
Je mag dan wel een stuur hebben, daar alleen aan wennen gaat u niet redden zonder degelijke basiskennis van het weggedrag van een auto.
Neem het niet kwalijk op wat ik ga zeggen, maar je bent eigenlijk een uitzonderlijk geval: Naar mijn weten is het de eerste keer dat we hier iemand hebben die zo goed als geen kennis heeft van hoe een wagen zich gedraagt, en daar moet je wat aan doen voordat je gaat meeracen.
Geen paniek, lees verder:
Een gouden tip om te beginnen. Print het af en hang hem boven u bed:
Spring in het begin niet van mod tot mod. En blijf weg van de snellere wagens.
Keiharde afgeveerde auto's van 500+ kp met downforce leren kennen via tractiecontrole en andere rijhulpen is heel verleidelijk maar compleet nutteloos als je niet weet hoe die auto's gaan reageren. DOE HET NIET als je nog niet kan rijden!!!
Da's het moeilijke van simracen. In't echt zou iemand zonder ervaring de kans nooit krijgen om met zo'n auto's te racen.
in rFactor is het even toegankelijk om in een Lada te stappen als in een Mclaren... Dus waarom in die trage bakken sukkelen, lets go fast!! Dat is zoooo FOUT want je slaat zoveel noodzakelijke stappen over.
In simracen is volgens mij zelfs moeilijker dan in't echt voor beginners om een auto op de baan te houden omdat je geen indruk van snelheid, geen g-krachten en dus geen angst voelt. In simracen kan je van crash naar crash gaan zonder iets bij te leren. In't echt zou je na 1 crash wel beseffen dat het te vroeg is om zo hard te gaan, als je het nog kan navertellen...
Je moet de finisse leren van zelf omgaan met je pedalen en stuur, en de handling van een auto, en dat doe je best in de traagst mogelijke wagen.
Leer hem kennen en werk jezelf voorzichtig en stap voor stap op naar snellere wagens. Zoals je in het echt begint met autorijden...
Een trage wagen wiebelt en reageert traag. Dan voel je de ophanging werken, en leer je het principe begrijpen.
Leg je daar op 1 of 2 korte trage circuits op toe om die auto goed te leren kennen en snel te worden.
Als je écht vind dat de wagen onder de knie hebt mag je een zwaardere proberen. En daarmee bedoel ik niet 1 snel rondje, maar 20 snelle en constante rondjes na elkaar kan zetten op de limiet zonder te spinnen. Dat moet u eerste doel zijn.
Train eventueel met een paar AI's offline, zodat je u niet verveelt, maar eerst op de baan blijven en jezelf leren kennen voordat je aan racen mag denken.
Een heel goede mod om de basis van car handling onder de knie te krijgen is de Touring Car Legends 1.1 mod.(http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Touring%20Car%20Legends).
Daar zitten van alles in om stap voor stap te groeien: Een paar eenvoudige auto's in om mee te beginnen, tot echte lompe powerkanonnen voor gevorderden.
Houd deze volgorde aan:
De Escort RS1600: Super autootje om je eerste stappen te zetten in het leren rijden.
Heel trage voortrekker, maar met een schitterend gevoel. Kies trage technische baantjes zodat je veel bochten tegenkomt. Op rechte lijnen leer je niets, en dan word het saai.
Varano en Goldenport zijn een 2 heel goede banen als rijschool met trage autootjes. (zoek ze op rFactorcentral)
Eens je daarmee overweg kunt: is een trage achtertrekker de volgende stap. Een achtertrekker reageert compleet anders, dus niet lopen voor je kan wandelen:
De Corrolla Levin uit diezelfde mod. Die is een stukje sneller, en je kan er de basishandling van een achtertrekker mee leren zonder u van teveel pk's en downforce te moeten aantrekken.
Daarna kan je overstappen naar de iets snellere auto's uit die mod: de Mercedes 190, de BMW M3 bvb. Ook goed te doen, maar dan begint het al wat serieuzer te worden.
Daarna zou ik naar de BMW 635Csi gaan. Die is een stuk zwaarder en lomper dan de voorgangers, en die moet je al met redelijk wat voorzichtigheid behandelen. Als je die op snelheid kan krijgen en houden is dat echt een schitterende wagen.
Ik kan een veel langere lijst maken, met volgende stappen naar nog snellere wagens, maar in principe zou je met deze auto's en tracks al een paar weken of maanden bezig moeten kunnen zijn om er het uiterste uit te kunnen halen...
Ook nog een plezante moderne straat-auto die heel goed handelt (als je de die voorgaande stappen gedaan hebt) is deze:
www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Toyota%20Supra%20MKIVDie staat zacht afgeveerd en staat op straatbanden, en die reageren veel trager dan raceslicks en je voelt die auto echt goed werken met het asfalt.
Als je die uitdaging wil aangaan mag je gerust een topic starten: "Phillippe leert racen" ofzo.
Dat lijkt me wel een leuk idee waar je kan bloggen over je vooruitgang zodat we kunnen volgen dat je beter word naarmate je ervaring opdoet. T'is maar een ideetje.
bwa toen ik hier joinde had ik mijn stuur pas en nog nooit een simgereden of met eens stuur gereden ik vind dat je uit de race zelf het meeste leert 
oefenen ....
Dat lijkt me wel een leuk idee waar je kan bloggen over je vooruitgang zodat we kunnen volgen dat je beter word naarmate je ervaring opdoet. T'is maar een ideetje. 
