|
F1 2013
Dec 10, 2013 19:20:17 GMT 1
Post by Hill2button on Dec 10, 2013 19:20:17 GMT 1
Begint wat op een kermis-evenement te lijken zo... Gewoon harde banden, voldoende benzine en 1,5 uur volle bak knallen zonder zaken te moeten horen als 'save fuel', 'save tires'. Eventueel verplichte pitstop. Dan wordt het dus terug een optocht imo. Tire management hoort bij de racerij. Gewoon dezelfde banden, re-fuelling, fuel tanks van max 70 liter. Top 10 qualify shoot-out zouden ze van mij direct terug mogen invoeren.
|
|
|
Post by Dino on Dec 11, 2013 5:44:32 GMT 1
punten verschil mag ook kleiner imo en een punt voor de pool POLE (beetje te rap geweest ) nog een geluk dat er hier een paar stand-up comedians zijn zodat ik het door had
|
|
|
F1 2013
Dec 29, 2013 23:06:12 GMT 1
Post by Mee on Dec 29, 2013 23:06:12 GMT 1
Komaan Schumi...
|
|
|
F1 2013
Dec 29, 2013 23:17:14 GMT 1
Post by Johan Nieuwenhof on Dec 29, 2013 23:17:14 GMT 1
Bizar zeg... Hopelijk komt hij er goed uit.
|
|
|
F1 2013
Dec 29, 2013 23:58:22 GMT 1
Post by Rino on Dec 29, 2013 23:58:22 GMT 1
Bizar zeg... Hopelijk komt hij er goed uit. Had hem intiligenter ingeschat. Als je naast de piste gaat skiën dan vraag je eigenlijk om problemen. Dat verbod is er niet zomaar. Maar een hoofdletsel. Toen hij laats op zijn hoofd viel met de moto kwam hij terug naar de F1. Dus ik vraag me nu al af waar hij in 2015 zal rijden Hopelijk een goed herstel!
|
|
|
F1 2013
Dec 30, 2013 10:06:14 GMT 1
Post by Knarf on Dec 30, 2013 10:06:14 GMT 1
]Had hem intiligenter ingeschat. Als je naast de piste gaat skiën dan vraag je eigenlijk om problemen. Dat verbod is er niet zomaar. Iedereen die meer dan 10 keer is gaan skieen heeft zich wel eens buiten de piste gewaagd. Is ook niet echt duidelijk hoe ver buiten de piste. Tien meter buiten de piste is ook buiten de piste hé. Ik lees dat hij op binnen de 8 minuten afgevoerd was. Dan zal hij toch niet echt in supergevaarlijk gebied gezeten hebben. Ik kan me ook wel voorstellen dat iemand me zo een publieke belangstelling graag eens een beetje apart plezier maakt, dan om de 3 minuten aangeklampt te worden. Wat jij zegt is ongeveer hetzelfde als zeggen : iemand die 130Km/h op de autostrade zorgt vraagt zelf om problemen. Ik neem aan dat je zelf ook al ooit 130Km/h hebt gereden ?
|
|
|
F1 2013
Dec 30, 2013 10:41:35 GMT 1
Post by Rino on Dec 30, 2013 10:41:35 GMT 1
Ik zeg niet dat hij dit verdiend ee! Maar als ik dingen lees als rots, en van de piste.... Ik ski niet, maar zijn er rotsen op afgebakende pistes? Het maakt allemaal niks uit. Ik zeg maar wat ik van alle buiten piste incidenten vind. Los van dat dit om Shumacher gaat. Om 11u weten we meer.
|
|
|
F1 2013
Dec 30, 2013 10:47:15 GMT 1
Post by Knarf on Dec 30, 2013 10:47:15 GMT 1
|
|
|
F1 2013
Dec 30, 2013 10:57:42 GMT 1
Post by Knarf on Dec 30, 2013 10:57:42 GMT 1
Ik zeg niet dat hij dit verdiend ee! Maar als ik dingen lees als rots, en van de piste.... Ik ski niet, maar zijn er rotsen op afgebakende pistes? Het maakt allemaal niks uit. Ik zeg maar wat ik van alle buiten piste incidenten vind. Los van dat dit om Shumacher gaat. Om 11u weten we meer. Wat ik wil zeggen is dat off-piste skieen eigenlijk vrij normaal is. Net zoals 130Km/h op de autostrade rijden hier. Hangt er alleen vanaf hoe ver off-piste. Meestal is dat niet ver omdat je nog terug bij de lift beneden wilt uitkomen. Over prins Friso was dat vroeger ook een heel gedoe dat hij off-piste was. Maar iedereen doet dat daar : www.spitsnieuws.nl/archives/binnenland/2012/02/iedereen-skiet-hier-off-pisteDie waar prins Friso zat is eigenlijk niet eens off-piste. Die piste 44 is een short-cut naar piste 48. Dat is een wegje dat gewoon op de skigebied kaart van Lech is aangeduid. Maar dan als stippenlijn (wat wilt zeggen niet-geprepareerd). Nu misschien zat Schumacher wel in compleet onverantwoord gebied, maar ik heb de indruk van niet (nog andere mensen, helikopter was er zeer snel bij).
|
|
|
F1 2013
Dec 30, 2013 14:54:25 GMT 1
Post by TimoVermeersch on Dec 30, 2013 14:54:25 GMT 1
Shum zal wel skieën zoals hij reed. Ttz iets sneller dan de anderen. Maar buiten piste is op zich nu ook weer niet heel gevaarlijk. Vanaf iets of wat niveau nemen monitors van ESF je mee buiten piste, en die gaan echt geen onverantwoorde risico's nemen met hun groepen.
Dat gezegd zijnde, de sneeuw is niet echt fantastisch. Dan gebeuren ongelukken sneller. Vandaag eerste dag op pistes in Alpe d'Huez, niet zo heel ver van Méribel. Onder de 1700m wordt het redelijk ijzig. Zelfs op de pistes liggen er hier en daar stenen. Naar 't schijnt lag er tot midden vorige week helemaal geen sneeuw. Het is dus ver van ideaal.
Wat prins Friso betreft, dat was IMO toch nog wat anders: die zijn buiten piste gegaan op een ogenblik dat in die zone het hoogste lawine-risico was afgekondigd. Dat is al iets heel anders dan gewoon buiten piste gaan.
Timo
|
|
|
F1 2013
Dec 30, 2013 15:59:57 GMT 1
Post by donshere on Dec 30, 2013 15:59:57 GMT 1
Op dit filmpje heb je een goed beeld van de omgeving waar het zou gebeurd zijn. Is een strook tussen 2 pistes. Niet afgelegen en geen lawinegevaar maar die rotsen maken het zeer gevaarlijk als je controle verliest en er tegen smakt met hoge snelheid. vanaf seconde 25 www.sporza.be/cm/sporza/auto_motor/F1/131230_Schumacher_update
|
|
|
F1 2013
Dec 30, 2013 16:07:13 GMT 1
Post by Knarf on Dec 30, 2013 16:07:13 GMT 1
Is dus een strookje om te wisselen tussen 2 pistes. Dat is iets waar iedereen wel eens overgaat om te wisselen.
|
|
|
F1 2013
Dec 31, 2013 12:36:40 GMT 1
Post by Hill2button on Dec 31, 2013 12:36:40 GMT 1
Ondertussen ziet het er een (heel) klein beetje beetje uit... toestand blijft kritiek.
|
|
|
F1 2013
Jan 16, 2014 10:33:15 GMT 1
Post by TimoVermeersch on Jan 16, 2014 10:33:15 GMT 1
|
|
|
F1 2013
Jan 24, 2014 12:52:52 GMT 1
Post by Obi-Jan on Jan 24, 2014 12:52:52 GMT 1
|
|