|
F1 2013
Nov 22, 2013 16:20:38 GMT 1
Post by DhStyleZz on Nov 22, 2013 16:20:38 GMT 1
op Vettel na dan
|
|
|
F1 2013
Nov 30, 2013 14:35:20 GMT 1
Post by Cedric on Nov 30, 2013 14:35:20 GMT 1
Iemand die de betrouwbaarheid hiervan kan verifiëren? Ferrari zou de nieuwe turbo-V6 voor volgend jaar getest hebben in het chassis van een LaFerrari. Zou mij heel straf lijken eigenlijk!
Het is in ieder geval niet het stock-geluid van een LaFerrari, want dat klinkt zo:
|
|
|
F1 2013
Nov 30, 2013 18:13:42 GMT 1
Post by Rino on Nov 30, 2013 18:13:42 GMT 1
Zou dat raar vinden. Wat weten ze dan meer dan op een dyno?
|
|
|
Post by Hill2button on Dec 1, 2013 9:39:50 GMT 1
Op een dyno heb je geen G-krachten die bijvoorbeeld invloed hebben op vloeistoffen...
|
|
|
Post by strand on Dec 1, 2013 11:48:54 GMT 1
Voor zover ik weet worden "vloeistoffen" aangevoerd,rondgepompt door een pomp.
|
|
|
Post by Hill2button on Dec 1, 2013 12:15:27 GMT 1
Een rondgepompte vloeistof is nog steeds onderhevig aan G-krachten.
|
|
|
Post by Timpreza on Dec 9, 2013 20:07:37 GMT 1
Wat vinden we van de grap dat de F1 vanaf volgend jaar dubbele punten geeft voor de finale race?
|
|
|
Post by Hill2button on Dec 9, 2013 20:16:25 GMT 1
Wat vinden we van de grap dat de F1 vanaf volgend jaar dubbele punten geeft voor de finale race? Ik weet niet goed wat ik daarvan moet vinden, maar ik las ook ergens dat er vaste startnummers komen? Dat vind ik dan weer een goed idee!
|
|
|
Post by Rino on Dec 9, 2013 20:19:42 GMT 1
Kga nekeer iets zeggen. V8 supercars, WEC. Blancpain, MotoGP. Racen, puur en spannend. Geen gemanipuleerde stronthoel (pardon my Egyptian)
|
|
|
Post by Timpreza on Dec 9, 2013 21:42:51 GMT 1
T'is dan nog eens niet op Interlagos hé, maar op Abu Dhabi...
|
|
|
Post by timothy on Dec 9, 2013 22:42:21 GMT 1
Wordt allemaal een beetje té vind ik...Laat ze gewoon hard tegen elkaar racen en die dat meeste punten heeft is kampioen, kous af. Geen gepeuter en gedoe. Maar zorg er wel voor dat de teams aan elkaar gewaagd zijn...
|
|
|
Post by Knarf on Dec 10, 2013 9:21:30 GMT 1
Begint wat op een kermis-evenement te lijken zo... Gewoon harde banden, voldoende benzine en 1,5 uur volle bak knallen zonder zaken te moeten horen als 'save fuel', 'save tires'. Eventueel verplichte pitstop.
|
|
|
F1 2013
Dec 10, 2013 14:04:24 GMT 1
Post by Dino on Dec 10, 2013 14:04:24 GMT 1
punten verschil mag ook kleiner imo en een punt voor de pool
|
|
|
F1 2013
Dec 10, 2013 18:36:39 GMT 1
Post by Rino on Dec 10, 2013 18:36:39 GMT 1
punten verschil mag ook kleiner imo en een punt voor de pool Dus enkel in Monaco, want anders zijn er geen zwembaden rond de baan
|
|
|
Post by Nick on Dec 10, 2013 19:09:54 GMT 1
punten verschil mag ook kleiner imo en een punt voor de pool Kubica doet niet meer mee hè, Dino.
|
|