|
Post by Hill2button on May 25, 2006 15:39:14 GMT 1
Tweede vrije training: Montagny 1 seconde sneller dan Sato. 23 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:18.420 29 24 C. Albers Midland F1 1:18.430 24 25 F. Montagny Super Aguri 1:18.731 19 26 R. Kubica BMW 1:19.273 12 27 N. Jani Scuderia Toro Rosso 1:19.445 27 28 T. Sato Super Aguri 1:19.803 31 Ik weet het, mijn plaat blijft hangen, maar ik heb iets tegen Sato.
|
|
|
Post by jansongpl on May 25, 2006 18:23:59 GMT 1
Das in mijn ogen ne goeie piloot maar waarschijnlijk familie van ne kamikaze piloot ;D
De snelheid is er maar voor ne hele race. Truli en Fisi hebben dat ook een beetje (denk ik toch ).
Voor de rest denk ik toch renault en ferrari de voorste rijen zullen bezetten daarna denk ik honda en toyota
|
|
|
Post by Hill2button on May 27, 2006 13:50:21 GMT 1
Zeg, Ickx zei net dat de piston van een F1 motor op hoge toeren tot 300 keer per seconde op en neer gaat! Imagine that...
|
|
|
Post by Timpreza on May 27, 2006 14:23:56 GMT 1
Sjah, wat moet ik van die qualif zeggen... Het was weer lang geleden dat Schumi één van zijn valse truken heeft laten zien... Ik weet niet wat jullie ervan hebben gezien, maar op ITV hebben ze Briatore geïnterviewed en die is razend, in de persconferentie zag Schumi eruit als een liegend schoolkind. Verschillende teams zijn nu met de racedirectie gaan spreken, want dit is duidelijk geen rijdersfout. Dit zal hopelijk nog een staartje krijgen.
|
|
|
Post by Hill2button on May 27, 2006 14:42:34 GMT 1
want dit is duidelijk geen rijdersfout Nu ben ik geen Schumacher fan, verre van, maar daar valt toch over te discussiëren imo.
|
|
|
Post by Pe on May 27, 2006 14:59:39 GMT 1
Bij de herhaling was duidelijk te zien dat Schumacher te snel de eerste rechtse knik wou aansnijden. Zijn snelheid was te hoog en zijn Ferrari was duidelijk overstuur. Michael corrigeerde dit voortreffelijk maar kon daardoor natuurlijk niet remmen voor de 2de, veel scherpere knik, van deze bocht. Daardoor ging hij ook hier veel te snel in. Deze keer was de wagen volledig onderstuur. Michael remde zijn Ferrari dood en stond stil. Het kwam hem natuurlijk zeer goed uit, maar ik geloof nooit dat daar een gele vlag uitlokken de bedoeling was. Daarvoor ging Schumi veel te ongecontroleert de bocht in.
Briatore die daar zit te blazen en te puffen en nee te schudden. Dat hij eerst met wat bewijzen op de proppen komt dat zijn poulain in sector 1 en 2 sneller was dan Schumi. Dan kunnen we verder spreken...
|
|
|
Post by Hill2button on May 27, 2006 15:05:40 GMT 1
Dat hij eerst met wat bewijzen op de proppen komt dat zijn poulain in sector 1 en 2 sneller was dan Schumi. Dan kunnen we verder spreken... Euhm, ik heb de live timing gevolgd en Alonso was absoluut op weg naar de Pole hoor... Daar niks van... Hij mist de pole met minder dan een tiende terwijl hij toch meer dan een tiende verloor imo.
|
|
|
Post by Pe on May 27, 2006 15:18:20 GMT 1
Ik heb net wat opzoekwerk gedaan en hij was inderdaad sneller dan Schumi in sector 1. Over sector 2 vind ik niet direct cijfers maar als ik tussen de regels lees moet ik eruit opmaken dat hij zijn voorsprong kwijt was. Dat hij terug achter Schumacher zou zitten. Nogmaals, ik weet het niet zeker. Als ik dan verder lees kan ik er ook uit opmaken dat hij die verloren tijd in de laatste sector zou kunnen goed maken omdat hij in zijn outlap 3/10 sec sneller was in die sector dan in zijn vorige snelste ronde. Dus zou pole geen probleem geweest zijn. OK, misschien wel, misschien niet.
Wat ik wel grappig vind is dat de FIA niet enkel het incident met Schumacher zal nagaan, maar ook de wagens van Alonso en David Coulthard. Die zouden namelijk hun snelste tijd gereden hebben onder gele vlag (Alonso toch zeker, met die gele vlag met Schumacher). Dat is toch ook niet volgens de regels dacht ik. Doet mij een beetje denken aan Hakkinen Die wabbe stak zijn hand nog op om te laten zien dat hij het gevaar gezien had en reed dan altijd lustig een snelste ronde. Gele vlag, gevaar, gaat die kerel met 1 hand rijden en een nieuw PB draaien lol.
In elk geval, ik zie hier 2 oplossingen voor. Of er gebeurt niets. Schumi blijft op pole en FA 2de. Of ze krijgen beiden een straf (10 plaatsen achteruit bv). De FIA zal nooit Schumacher bestraffen en Alonso niet. Daarvoor hebben ze Schumi te hard nodig om het wereldkampioenschap spannend te houden.
|
|
|
Post by Knarf on May 27, 2006 16:41:50 GMT 1
Dan moeten ze maar een nieuwe regel invoeren. Iedereen die de laatste ronde voor een gele vlag zorgt moet 10 plaatsen achteruit op de grid Maar Alonso heeft idd zijn snelste tijd gereden in een ronde met gele vlag, ik dacht dat daar enkele jaren geleden vanalles over te doen was en dat je daarvoor tegenwoordig bestraft wordt. Als dat zo is heeft Alonso wel de pech dat dat met harde feiten te bewijzen is, Schumacher zijn maneuvre dat weet niemand wat daar precies van aan is. Ze moeten maar op een fansoenlijk circuit rijden ipv diene brol, dan hebben ze zulke dingen niet aan de kant.
|
|
|
Post by jansongpl on May 27, 2006 18:23:50 GMT 1
Aangezien de "rode blokkade" zich in de laatste sector bevond vind ik die tijden van alonso normaal ! Ik zou dit als rijder ook doen en zeker als het voor het kampioenschap belangrijk is . Voor het zelfde was schumacher tot inkeer gekomen en naar de pits gereden zonder verder iemand te hinderen. Hij heeft inderdaad wel een fout gemaakt maar volgens mij was hij in normale omstandigheden wel kunnen draaien terwijl hij nog aan het rollen was. Hij gaat eventjes rechtdoor vooralleer hij terug naar rechts draaide en volgens mij wel aan een haalbare snelheid. Het is jammer
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on May 27, 2006 22:47:44 GMT 1
Schum heeft het toch weer spannend gemaakt. Wat er ook van aan is, moest alonso de pole hebben gereden, had hij morgen hoogst waarschijnlijk toch gewoon weggereden van iedereen. Geen idee wat er gaat gebeuren nu Schum de pole heeft en trouwens, een beetje sensatie moet toch kunnen in F1
|
|
|
Post by Obi-Jan on May 28, 2006 0:11:06 GMT 1
Schum is gediskwalificeerd en moet achteraan starten.
Weer zo'n onbegrijpelijke koersdirectiebeslissing, ditmaal eens ten nadele van Ferrari.
Ik heb het incident meermaals bekeken en volgens mij maakt Schum een fout, vangt de wagen op en probeert de bocht te halen. Pas wanneer hij ziet dat het niet gaat lukken, stopt hij voor hij schade rijdt (als hij de neus er af rijdt kost dat 'm startplaatsen omdat er onderdelen op de wagen vervangen worden). Tot overmaat van ramp slaat de auto af.
Kan goed zijn dat hij achteraf "geluk met een ongeluk" dacht en zich daar een beetje voor geneerde bij de persconferentie...
En, nee, ik ben ook niet bepaald een Schumacher fan, maar als dat een fake was, dan ben ik een banaan.
|
|
|
Post by PhilipDC on May 28, 2006 7:44:16 GMT 1
Dit was duidelijk FAKE; draait rechts, dan wielen recht tot hij ziet dat hij niet meer voorbij de muur kan en dan maar terug naar rechts draaien. Ok, het is mss niet de bedoeling geweest om er in die bocht uit te vliegen maar hij heeft er toch gretig gebruik van gemaakt.
Het bevestigd absoluut bij het beeld wat ik van Schumacher heb. Die gaat over lijken om te winnen. BTW: Wie stond er te feesten op het podium in Imola toen Senna strevende (al dood) was? En vergeten we Razenberger niet die was al dood van de dag voordien.
|
|
|
Post by Pe on May 28, 2006 7:55:43 GMT 1
BTW: Wie stond er te feesten op het podium in Monza toe Senna strevende (al dood) was? Hakkinen ... Op Schumachers gelaat was geen greintje vreugde af te lezen. Ook tijdens de persconferentie was die heel stil en zei enkel dat deze race niet had mogen zijn. Hakkinen was wel vol lof over zijn derde plaats. Nu terug waar het echt over gaat. Het merendeel van de F1 kenners blijkt dus inderdaad te vinden dat dit fake was. Niki Lauda, Jacky Stewart, Keke Rosberg (met de quote van de maand : ,,Een klootzak, die Schumacher. Indien mijn zoon Nico dit zou proberen, haal ik hem onmiddellijk uit de F1 en laat ik hem een echt vak leren.'' ) Ook de nog actieve piloten zijn het er over eens. fake... Jacques Villeneuve, Kimi Raikonen, Juan Pablo Montoya, Mark Webber, Alonso, .. hebben allemaal al gezegd dat dit fake was. Ik weet het niet. Probleem is dat je nooit kan bewijzen dat dit fake was. De FIA slaat hier de bal compleet mis. Schumi straffen kan ik nog begrijpen (alhoewel ik vind dat de straf er serieus over is aangezien je niets kan bewijzen. Als laatste laten vertrekken op Monaco is net hetzelfde als disqualificeren), maar dat Alonso volledig vrijuit gaat vind ik er over. Alonso draait zijn snelste ronde tijdens een ronde met gele vlag. Welk signaal geeft de FIA hier ? Dat je gevaar mag negeren wanneer het uitgelokt is ? Straffe redenering. Er zullen nog marshals dood blijven in de toekomst. Het is de 2de keer dit jaar dat Ferrari serieus benadeeld wordt. Het is overduidelijk. Alonso moet en zal opnieuw wereldkampioen worden. Dat hij er maar van geniet want volgend jaar zal het gedaan zijn. Dan mag hij in de silberpfeil gaan zitten, het zal heel wat minder zijn met zijne blink ;D
|
|
|
Post by Knarf on May 28, 2006 8:59:48 GMT 1
BTW: Wie stond er te feesten op het podium in Monza toe Senna strevende (al dood) was? Idd Hakinnen. Dit bewijst maar eens hoe zwaar sommige mensen alle kansen aannemen om Schumacher zwart te maken. Ooit heeft iemand dat eens gezegd en alle anti-Schumacher fans nemen dit maar aan terwijl daar helemaal niks van waar is. Ze stoten hem zelfs in de voeten dat hij lacht met andermans dood. En van Hakinnen vinden de mensen dat blijkbaar normaal dat daar stond te feesten want daar heeft niemand het ooit over gehad Waarom hebben ze Button eigenlijk overlaatst niet gestraft toen die moedwillig zijn motor liet ontploffen in de laatste ronde van de race Kijk eens aan hoe gelukkig Schumacher was
|
|