Post by Obi-Jan on Feb 21, 2004 19:18:12 GMT 1
Wij, het Vibra2 team, zoeken iemand om aanstaande vrijdag Fred Gubbels te vervangen in de Divisie 2 race voor het LFGPL. Het betreft een halve Grand Prix op Zandvoort in een BRM(*). Damage staat dus op "Realistic" en er is geen shift-r mogelijk.
Normaal gezien is het niet zo'n probleem om iemand te vinden, ware het niet dat er dit jaar een pikant detail aan het regelement is toegevoegd: de vervanger moet een zekere "absolute snelheid" hebben. Belachelijke regel vinden wij, maar soit, niks aan te doen, dus: de vereisten.
-Vrijdag 27/2 beschikbaar zijn tussen 21hr30 en ong. middernacht. Race start ongeveer om 21hr45.
- bereid zijn van een vooraf een vrij omslachtige registratie procedure te doorlopen. Als vervanger moet je evenwel het lidgeld voor de FFSCA niet betalen. Achteraf moet er ook een kort raceverslag op de site van de LFGPL ingegeven worden (een meerkeuze webformulier).
- de som van je persoonlijke besttijden (absoluut, dus gezet met eender welk chassis) op Monaco, Rouen en Watkins Glen moet tussen de 4m26s en 4m29s bedragen en verifieerbaar zijn op GPLRank.
- liefst flink wat race-ervaring want het puntensysteem favoriseerd aankomen.
- enige kennis van het Frans is mooi meegenomen, ivm de registratieprocedure, chat voor en na de race en het raceverslag.
- het is een Franse organisatie (zoals de TSO), dus enige tolerantie t.o.v. georganiseerde chaos bij het opstarten van de races is vereist. Races zelf zijn wel uiterst correct en clean.
Jan.
=---
(*)Opm.: Het LFGPL is een teamcompetitie waarbij alle leden van een team hetzelfde chassis moeten gebruiken. Verder moet ieder team 2x elk chassis gebruiken tijdens het seizoen van 14 + 1 races.
Vibra2 heeft verkozen om voor deze race de BRM te gebruiken. We weten dat andere teams snellere chassis zullen inzetten, dus het is niet de bedoeling dat de vervanger zware risico's neemt om anderen in te halen of voor te blijven. Het komt er op aan van in eender welke positie minimaal 80% (en liefst 100%) van de race-afstand (45 ronden) af te leggen.
Normaal gezien is het niet zo'n probleem om iemand te vinden, ware het niet dat er dit jaar een pikant detail aan het regelement is toegevoegd: de vervanger moet een zekere "absolute snelheid" hebben. Belachelijke regel vinden wij, maar soit, niks aan te doen, dus: de vereisten.
-Vrijdag 27/2 beschikbaar zijn tussen 21hr30 en ong. middernacht. Race start ongeveer om 21hr45.
- bereid zijn van een vooraf een vrij omslachtige registratie procedure te doorlopen. Als vervanger moet je evenwel het lidgeld voor de FFSCA niet betalen. Achteraf moet er ook een kort raceverslag op de site van de LFGPL ingegeven worden (een meerkeuze webformulier).
- de som van je persoonlijke besttijden (absoluut, dus gezet met eender welk chassis) op Monaco, Rouen en Watkins Glen moet tussen de 4m26s en 4m29s bedragen en verifieerbaar zijn op GPLRank.
- liefst flink wat race-ervaring want het puntensysteem favoriseerd aankomen.
- enige kennis van het Frans is mooi meegenomen, ivm de registratieprocedure, chat voor en na de race en het raceverslag.
- het is een Franse organisatie (zoals de TSO), dus enige tolerantie t.o.v. georganiseerde chaos bij het opstarten van de races is vereist. Races zelf zijn wel uiterst correct en clean.
Jan.
=---
(*)Opm.: Het LFGPL is een teamcompetitie waarbij alle leden van een team hetzelfde chassis moeten gebruiken. Verder moet ieder team 2x elk chassis gebruiken tijdens het seizoen van 14 + 1 races.
Vibra2 heeft verkozen om voor deze race de BRM te gebruiken. We weten dat andere teams snellere chassis zullen inzetten, dus het is niet de bedoeling dat de vervanger zware risico's neemt om anderen in te halen of voor te blijven. Het komt er op aan van in eender welke positie minimaal 80% (en liefst 100%) van de race-afstand (45 ronden) af te leggen.
). Denk je dat rFactor 1 of LFS toen die uitkwamen niet zwaar waren voor de pc's toen?
