|
|
Post by Knarf on Mar 30, 2006 19:23:20 GMT 1
Ik wou meedoen maar mijne rFactor had geen enkel seizoen/auto meer. Opnieuw moeten downloaden want had gene installer meer. Geinstalleerd over de oude versie en alles is nu terug ok en ik heb al mijn settings nog dus ja... Wel laat hé... 22:00 om te beginnen  |
|
|
|
Post by Petrol on Mar 30, 2006 19:43:58 GMT 1
Da's inderdaad laat, dan nog beginnen aan een korte èn lange race, we zullen zien.. (vooral morgen ;D ) Ik heb m'n setups nog iets aangepast, de links-rechts verhouding kunnen we nu zoveel mogelijk naar rechts zetten gezien het circuit met de klok mee draait. Ik heb ook m'n setup voor de 15 lap race meegeleverd. core-team.org/coreteam/Petrol/PCCRD_Essington_V10_setups.rar |
|
|
|
Post by petje on Mar 30, 2006 19:57:54 GMT 1
Ik zal er niet bij zijn vanavond. Dat is me toch iets te laat om te starten. Ik moet morgen vroeg op om te werken en heb toch wel mijn uurtjes slaap nodig. Sorry hé teammaat. Zal dan maar beginnen trainen voor de volgende race. Is wel jammer, ik zat nu toch al redelijk voor mijn doen aan een 1.47. Tot de volgende dan maar, goede race aan de rest van de VLRers  |
|
|
|
Post by Hill2button on Mar 30, 2006 20:02:56 GMT 1
Ik zal er niet bij zijn vanavond. Dat is me toch iets te laat om te starten. Ik moet morgen vroeg op om te werken en heb toch wel mijn uurtjes slaap nodig. Sorry hé teammaat. Zal dan maar beginnen trainen voor de volgende race. Is wel jammer, ik zat nu toch al redelijk voor mijn doen aan een 1.47. Tot de volgende dan maar, goede race aan de rest van de VLRers Jammer Pedro, maar je kan ook gewoon de korte race meerijden he? Volgende keer zal het even laat zijn vrees ik. |
|
|
|
Post by Petrol on Mar 30, 2006 20:05:53 GMT 1
Ah ja, race gewoon de sprint mee, die 2 races staan eigenlijk los van elkaar. Of misschien kunt ge het dan niet laten om die lange daarna ook nog mee te racen, en beklaagt ge het u dan achteraf. ;D
|
|
|
|
Post by Buchinski on Mar 31, 2006 8:54:31 GMT 1
Pfieuw...weer 2x hard werken voor een lage plaats. In de sprintrace was er nogal wat geharrewar in de eerste ronde en daardoor kon ik een aantal plaatsen opschuiven. Enkele mensen gaven er toen de brui aan zodat mijn race beperkt was tot een zenuwoorlog met Alves. Om beurten maakten we onze kleine en grote fouten...helaas voor Alves maakte hij er ééntje meer dan ik  ... =>P15 Opnieuw heel wat geduw en getrek in de start voor de endurance race. Ik koos voor een no-stops strategie met volle tanks op zachte banden. De race was 30 ronden, de maximum capaciteit van de Porsches benzinetank was volgens de prognose ... 29 rondes. Tijdens de eerste training had ik echter een "fuel run" gemaakt en gezien dat er nog wel benzine zou overschieten op het eind, vooral omdat ik waarschijnlijk toch enkele rondes zou inleveren. Het gebrek aan ervaring van sommige starters sijpelde toch weer door : T1 zie ik iemand wegslippen, dwars over de baan, dus los ik eventjes en wordt gelijk al geduwd langs achter! Iemand dus die ofwel slechts twee meter voor zich kijkt en/of geen afstand houdt. En "sure enough", in de loop van de openingsrondes rapen we ze weer op : de spinners en de crashers...een plaats of 5 kan ik zo goedmaken. Alves zit deze keer achter mij en het verhaal blijft gelijk...haasje over spelen totdat hij ineens verdwijnt. Zonder twijfel zitten er in het startveld zeer snelle mensen, bijna allemaal sneller dan mezelve. Maar racen is zo snel mogelijk gaan EN op de baan blijven. Met dat laatste hebben sommigen veel moeite. Mede door hun pitstopstrategie komen er enkele snelleren achter me. De meesten snappen de situatie wel : ze moeten mij rijden voor positie...een vreemd zicht voor de meesten onder hen waarschijnlijk. Nu voor rijden is voor rijden en ik ben dan ook niet van plan om zomaar voor dood te gaan liggen. De meesten rekenen volgens de regels van de kunst met mij af maar bij Martinello gaat het mis. Hij plakt achter me bij het opgaan van het rechte stuk. Normaal zou ik me daar van de rijlijn afzetten om mijn "blue flag" door te laten alleen ..deze keer is er geen blue flag, dit is gewoon voor positie. Martinello zet dus aan om mij voorbij te schieten maar ik hou mijn lijn en voel opeenseen harde tik rechtsachter waardoor ik tegen de pitmuur ga, terugstuiter tegen Martinello, weer tegen de pitmuur ga en weer tegen Martinello stuiter. De bandenrook in mijn spiegel verraadt dat hij helemaal is rondgegaan, even later geeft hij op. Dat brengt Nunes in mijn zicht die door zijn pitstop in mijn bereik is gekomen. Echter tegen nu zitten we volop in "het verkeer" en ik moet de rol lossen als ik meer en meer blauwe vlaggen krijg toegewuifd. Nog een laatste fout van mij en Nunes is definitief vertrokken. De laatste rondes zijn mijn banden van groen naar geel gegaan en tenslotte naar helemaal ..wit? Dit kan niet veel goeds voorspellen en met Nunes buiten bereik en met Glusokas twee ronden achter me licht ik definitief de voet om de finish vlag te krijgen ... P16 Hard werk! |
|
|
|
Post by arnold on Mar 31, 2006 9:13:29 GMT 1
ik vind het wel jammer dat ik niet kan meedoen , ik heb rFactor hier nu al zolang staan en buiten die éne testrace met die porsches en Lotus heb ik nog geen enkele keer kunnen racen.
jammer dat de VRl hier (voorlopig) niets voorziet.
|
|
|
|
Post by WBuchinski on Mar 31, 2006 12:48:30 GMT 1
ik vind het wel jammer dat ik niet kan meedoen , ik heb rFactor hier nu al zolang staan en buiten die éne testrace met die porsches en Lotus heb ik nog geen enkele keer kunnen racen. jammer dat de VRl hier (voorlopig) niets voorziet.  Hoe Nolle? Maar je zegt zelf dat je nog niet weet of je GPL én LFS gaat doen omdat je geen tijd gaat hebben om te oefenen..Wat zou dat dan zijn als we ook nog eens rFactor erbijnamen? Laten we eerlijk wezen..voorlopig is VRL te klein om een multitude aan sims te doen. In rFactor .org rijden er 6 VRL leden..dat zijn de 6 die wel zouden meedoen met een eventuele competitie, en dan jij nog misschien, en nog 2-3 anderen? Dan zit je met een maximum startveld van 10 wagens van mensen die waarschijnlijk ook niet elke week zullen komen meedoen. Dat is net iets te mager om een hele organisatie rond te doen. Het is nu al moeilijk om mensen te vinden die LFS en GPL willen doen...als we gaan zitten met mensen die enkel dit OF dat willen doen dan versplintert alles in veel sims met een klein startveld. Het is waarschijnlijk wel leuk als je kan een competitie starten en 25 mensen schrijven gelijk in maar dat is niet zo in de VRL ... Elke league zal zich zo wat richten op een "specialisatie" waarschijnlijk. In rFactor.org zijn misschien 30-40 rijders ingeschreven maar dat is van over heel de wereld en die doen enkel en alleen rFactor. Voor "specialistensims" als LFS en GPL is Vlaanderen denk ik net iets te klein...en weinig van de huidige VRL'ers zouden het denk ik op prijs stellen moesten we een competitie starten die "internationaal" wordt uitgebouwd met Engels als voertaal (want daar hang je dan aan vast) Afin, ik wou maar zeggen, zelf zie ik er geen begin aan binnen de VRL voor het moment maar ondertussen doen we wat ervaring op binnen rFactor.org Qua online belevenis bijvoorbeeld ben ik van mening dat rFactor weinig moet onderdoen voor GPL en LFS, Knarf heeft al mooie tools bij elkaar geschreven, Peter maakt skins en setups.... je ziet, een deel vaardigheden wordt toch al geoefend. |
|
|
|
Post by Petrol on Mar 31, 2006 20:42:32 GMT 1
Dat waren weer 2 felle races, geen moment tijd gehad om me te gaan vervelen. Een 4e plaats bij de sprintrace en een 6e bij de endurance, helemaal niet slecht gezien de competitie. Essington was een goede keuze, ideaal voor spannende snelle races. De kleuren van Verdegaal z'n Porsche ben ik nu wel even beu. ;D
Zeg Willy, die "witte" band, had die nog wel enige grip?
|
|
|
|
Post by Knarf on Mar 31, 2006 21:07:15 GMT 1
Nu het vakantie is in de VRL wou ik enkele goede results neerzetten in rF.org.
In de sprintrace ging het echter voor de start reeds mis want op de grid knalde er iemand in mijn gat terwijl de lichten nog op rood stonden. Als beloning was mijn auto beschadigt en kreeg ik een 10sec penalty voor mijn 'jump-start'. Zo lag ik al ne ronde achter na 2 rondes (pitstop voor schade + pitstop voor penalty).
De 2de race echter was puur fun met een mega duel van 26 rondes met ne Fabrizio. Ook Werner zat bijna de hele race in mijn spiegel. 9de waarmee ik zeer tevreden ben in dat veld.
|
|
|
|
Post by Petrol on Mar 31, 2006 21:31:51 GMT 1
We kunnen misschien eens afspreken om met de VRL-teams samen te testen op de rfactor.org server, dan zouden geïnteresseerden als Nolle ook kunnen joinen. Buiten de races zelf kan iedereen daar online rijden.
Volgende race is Birmingham Long, ik zal zien of ik dit weekend al een setup kan maken.
Mja Frank, ik zou ook wel pissed zijn moest iemand zo m'n race verknoeien. Ik begrijp niet waarom hij dat deed, z'n starts bij de vorige races waren ok, verstrooid of zenuwachtig misschien.
|
|
|
|
Post by Buchinski on Mar 31, 2006 21:51:12 GMT 1
---Zeg Willy, die "witte" band, had die nog wel enige grip? ik ben redelijk zeker van NIET Peter Die Porsche ging op het einde alle richtingen uit ..! Gebruik maken van de B1 rFactor.org server is inderdaad een goed idee, die is "public" buiten de races ! Alleen vrees ik dat Nolle in de week niet gaat willen/kunnen meedoen! |
|
|
|
Post by arnold on Mar 31, 2006 21:54:50 GMT 1
ik vind het wel jammer dat ik niet kan meedoen , ik heb rFactor hier nu al zolang staan en buiten die éne testrace met die porsches en Lotus heb ik nog geen enkele keer kunnen racen. jammer dat de VRl hier (voorlopig) niets voorziet. Hoe Nolle? Maar je zegt zelf dat je nog niet weet of je GPL én LFS gaat doen omdat je geen tijd gaat hebben om te oefenen..Wat zou dat dan zijn als we ook nog eens rFactor erbijnamen? . dan laat ik de andere vallen hé tjiens , ik zou me dan concentreren op een seizoen Rfactor. vooral omdat ik vind dat Rfactor zeer sterk op LFS gelijkt qua wagengedrag en wagenkeus met als groot voordeel dat er échte circuits zijn , en dat spreekt me nog altijd het meest aan. daarom vind ik GPl ook nog altijd boeiend : na de film "Grand Prix" gezien te hebben vind ik het fantastisch om op diezelfde circuits te kunnen racen ! |
|
|
|
Post by Knarf on Mar 31, 2006 22:29:04 GMT 1
Ik train altijd op die rFactor.org server trouwens.
Ik rij nooit offline.
|
|
|
|
Post by Hill2button on Mar 31, 2006 22:56:17 GMT 1
Hoe Nolle? Maar je zegt zelf dat je nog niet weet of je GPL én LFS gaat doen omdat je geen tijd gaat hebben om te oefenen..Wat zou dat dan zijn als we ook nog eens rFactor erbijnamen? . vooral omdat ik vind dat Rfactor zeer sterk op LFS gelijkt qua wagengedrag Niet beginnen vloeken he!  |
|
... =>P15
Hoe Nolle? Maar je zegt zelf dat je nog niet weet of je GPL én LFS gaat doen omdat je geen tijd gaat hebben om te oefenen..Wat zou dat dan zijn als we ook nog eens rFactor erbijnamen?
