|
Post by Petrol on Dec 7, 2002 22:41:56 GMT 1
Nu kan ik dankzij Jan ook genieten van deze mod, maar ik krijg ne run time error als ik nen tijd wil uploaden, heeft iemand van u daar problemen mee gehad?
Peter
|
|
|
Post by Obi-Jan on Dec 7, 2002 23:54:35 GMT 1
Op RAS worden hiervoor twee redenen aangehaald. Dat uw "regional settings" niet op "english" staan of dat ge geen "small fonts" (96 dpi) gebruikt in de display settings.
Jan. =----
|
|
|
Post by Petrol on Dec 9, 2002 23:05:02 GMT 1
bedankt Jan, 'k heb het op Engels gezet en het werkt, Spa en Silverstone heb ik al opgestuurd, 'k ga alles proberen met de Marcos
|
|
|
Post by Obi-Jan on Dec 9, 2002 23:32:49 GMT 1
Bon... dan zal ik maar eens gaan zien waar ik mij aan mag verwachten, zeker? Retour-vraagsken: hebt gij al eens met die verschillende merken banden geprobeert en zit daar werkelijk verschil tussen? Jan. =----
|
|
|
Post by Petrol on Dec 14, 2002 11:59:48 GMT 1
'k heb voorlopig alleen nog maar met Dunlops gereden, wegens tijdsgebrek, der zou wel verschil in moeten zitten dacht ik, 'k zal 't is gaan uitproberen,
hebt gij serieus aangepaste setups gemaakt? (zeker ivm camber settings)
|
|
|
Post by Obi-Jan on Dec 14, 2002 14:09:17 GMT 1
Nee... ik kar nog steeds met de defaults van Doug Arnao rond.
'Kan buiten voor Spa, waar die te zacht zijn volgens mij, nie bepaald iets aanwijzen dat er mis mee zou zijn. De wagens liggen vrij goed in balans, sturen goed in en zetten de pk's goed op de weg, naar mijn mening, dus ik doe voorlopig gewoon voort. Misschien als ik iets dichter op de limiet kan geraken dat ik wel bepaalde zaken ga aanpassen aan de hand van mijn ervaringen.
Hebt gij een probleem dat niet aan "vergeten te remmen" ligt, dan? ;D
Jan. =---
|
|
|
Post by Petrol on Dec 14, 2002 19:17:03 GMT 1
'k heb al verschillende gear ratio's veranderd en schokdemperhardheden, bij die DA setups zijn de camber links en rechts gelijk, en den bandendruk ook, da zou toch beter moeten, ni?
|
|
|
Post by Obi-Jan on Dec 15, 2002 0:46:30 GMT 1
'k Weet het Peter, maar die instellingen zijn optimalisatie, zelfs in GPL, waar dat redelijk kritisch is.
Ge kunt de balans fine tunen met de banden en zorgen dat ge ze "egaal" verslijt, maar ge kunt er de feeling nie mee redden.
Zoals ik al zei... zolang ik niet intiem vertrouwd ben met de circuits en de autos niet herhaalbaar naar de limiet kan nemen, zal ik aarzelen om aan de setup te gaan vijzen. Ik heb geen echt in het oog springende balansproblemen met Doug's setups, dus, met slechts 357 rondjes onder riem, blijft den deze uit zijn doppen kijken en leren.
'k Heb met GPL de fout gemaakt van lukraak setups en wijzigingen in rijstijl op mekaar af te stemmen en keer op keer mijn kop te stoten aan steeds andere plafonds. Ondertussen bleef ik, qua tijden en consistentie ter plaatse trappelen. Ik ben opnieuw begonnen met een "vriendelijk" setupstramien en ben gewoon beginnen rondjes draaien. Auto na auto, baantje na baantje. Er zit een scherpe knik in mijn MonsterRank een tijdje na deze beslissing en sindsdien is er, voorlopig, gestaag vooruitgang.
Eerst gewoon worden, dan er over nadenken en dan pas vijzen.
Jan. =----
|
|
|
Post by Petrol on Dec 15, 2002 11:59:59 GMT 1
tja, 'k wil weeral te snel, snel zijn hé
|
|
|
Post by Petrol on Dec 17, 2002 23:28:29 GMT 1
Over die banden: 'k heb ze nog ni kunnen uitproberen maar 'k heb wel 'ns de bandenfiles bekeken en die hebben effectief verschillende waarden.
|
|