|
Post by Ben Cuypers on Dec 1, 2010 21:07:37 GMT 1
lol, ik weet het Bart. De F40 moet ik ook nog hebben. Maar ik moest een supercar hebben en de 1ste is deze geworden. Voor nostalgie hebben we later nog tijd... en geld... want de nostalgische auto's zijn nogal duur. Voorbeeld: Lambo SV: 380.000 cr ongeveer Lambo Miurra: 20.000.000 cr F40 is wel goedkoper maar nog altijd een 100.000 meer dan mijn Lamborghini.
|
|
|
Post by Filip Verbert on Dec 3, 2010 16:11:29 GMT 1
|
|
|
Post by TimoVermeersch on Dec 5, 2010 22:19:15 GMT 1
Kan je GT5 nog spelen met een eerste generatie DFP? Dus niet de tweede generatie DFP GT.
Timo
|
|
|
Post by Webbienl on Dec 5, 2010 23:09:09 GMT 1
ik denk het wel timo, de g25 wordt ook niet officieel ondersteund en deze doet het ook.
ik kan het echter niet bevestigen maar het spel heeft ook een optie voor stuurwielen die niet standaard ondersteund worden.
|
|
|
Post by vinox on Dec 6, 2010 7:53:59 GMT 1
Dat ze daar maar eens iets aan doen hoor, want de G25 support trekt op geen kl*ten!! Geen achteruit, want da's fkin driehoekske , en als ge schakelt met de clutch wilt hij den helft van den tijd ni in versnelling... ZWAAR minpunt! Waarom in godsnaam geen volledige feedback menu zoals in de meeste shifts, maar ook in arcade shit als Shift en Grid? Nee ze, allemaal van die Logitech DF en Thrustmaster meuk Ni dat da slecht gerief is hè, maar 't wordt ZO hard geplugd door de Kazuro da'k mij afvraag of die mens ooit al eens ne Frex heeft vastgehad en doorheeft da't beter kan Ondertussen al flink wa dikke bakken, waaronder (links de naam, rechts 'tgeen ik er al mee heb gepest, vooral dan op de ring ): Countach fully tuned --> Nissan GT-R Stealth, Calsonic GT-R, enz Ferrari 458 Italia fully tuned --> Corvette ZR-1 met racemods BMW M5 fully tuned --> nog niks mee gepest, maar wel bloedsnel en kwijlsound HPA Golf R32 Stage 2 fully tuned --> Veyron en Vette ZR-1 geowned, EN 6.55 op de Ring met twee zware spins mijn eerste sub-7 in elk geval, 't is echt een Ringmonster! 'k Heb al gemerkt dat setuppen net als bij 't simracen toch wel belangrijk is. Ik pakte gisteren samen met ne maat online dezelfde auto, en ik was per lap veel sneller dan hem, gewoon omdat hij nog niet naar zijn setup was gaan kijken. 'k Heb hem wat geholpen, en blij dat em was, weg onderstuur en snap overstuur, en hogere vmax, enz. Van 't weekend de eerste 3 licenties goud gezet, de karting, en de eerste 3 AMG Academies. 300SL in de regen sloeg wa tegen, niets meer dan twee keer moeten proberen.
|
|
|
Post by TimoVermeersch on Dec 6, 2010 8:17:22 GMT 1
Nee ze, allemaal van die Logitech DF en Thrustmaster meuk Ni dat da slecht gerief is hè, maar 't wordt ZO hard geplugd door de Kazuro da'k mij afvraag of die mens ooit al eens ne Frex heeft vastgehad en doorheeft da't beter kan Ik heb op 't zolder nog een Frex DF GT liggen die maar wat stof ligt te verzamelen. Die zou ik dus op de PS3 willen aansluiten. Dat moet in principe gaan, denk ik? ;D
|
|
|
Post by vinox on Dec 6, 2010 9:26:58 GMT 1
Lol I guess so, zo lang ge maar genoeg knoppen hebt... En dan zoeken wat wat is hè, goeien tip: pakt er u een post-itje bij
|
|
|
Post by Rino on Dec 6, 2010 23:55:06 GMT 1
Kan iemand eens een scan maken van het hoesje van GT5 ? Liefst in degelijke mooi printbare kwaliteit. En sturen naar rino.demeulemeester@gmail.com
Alvast bedankt!
|
|
|
Post by vinox on Dec 7, 2010 9:38:12 GMT 1
Van't weekend op de ring ne 6.50 gereden met twee serieuze spins, met een getuned golfke (HPA R32 Stage 2) Top Gear track ook alles goud gezet, alles wat gedaan is, is goud nu, ook de eerste 3 licenses. Still having a lotta fun!!
|
|
|
Post by Mee on Dec 14, 2010 15:24:23 GMT 1
|
|
|
Post by covids on Dec 14, 2010 17:13:25 GMT 1
Groot spel e
|
|
|
Post by Ben Cuypers on Dec 14, 2010 22:02:29 GMT 1
Lol! Ze zijn 35 min bezig geweest met te zeggen dat hun review eraan komt. I love that show.
|
|
|
Post by Timpreza on Dec 14, 2010 23:10:31 GMT 1
I hate that show net daardoor. Get to the point people! Hun gewone uitzendingen zijn me al veel te lang, ik ga geen moeite doen om te kijken.
|
|
|
Post by Knarf on Dec 15, 2010 7:37:53 GMT 1
Het voordeel van youtube is dat ge vanonder zo een schuiverke hebt waarmee ge kunt voortspoelen. Dat gebruik ik veelvuldig bij ISR.
|
|
|
Post by vinox on Dec 15, 2010 8:48:49 GMT 1
Da moetek nog eens checken, de ISR review, ben benieuwd! Hoe negatief ook, hij blijft boeien Ondertussen wel nog wat hekelpuntjes gevonden. De B-Spec racer is zo lomp als 't achterste van een varken... Inhalen kan hij niet, en tegen 't einde van de race zakt zijn tempo drastisch, echt belachelijk. Ik vertik het gewoon, dat PD die B-Spec in hun gat steekt. Hèhè, PD, gat ;D Daarmee samen hangt de rest van de AI die mij al mateloos heeft geërgerd, man, da zijn echt loemperikken! Constant remmen en rammen, degoutant. Totaal geen kant houden ook, als ge er al half voorbij zijt, komen ze nog terug op hun rails rijden... Al ettelijke races verloren (vooral de Nascars dan) door die spasten. Maar het weegt niet op tegen de voordelen. 'k Heb al een degelijk wagenpark, lvl 23 nu, net ne Minolta Group C gewonnen enz, echt bere. Gisteren online met 11 man, met allemaal Mégane Sportjes op de Ring, echt plezant!! Ondertussen ook wel al wat bereikt: 60x goud bij de licenties, alle Specials goud die ik al kon doen (behalve Rally, da suckt echt), en op een paar events na in elke klasse overal goud. Da brengt op alleszins, qua wagenpark zijn dit de uitschieters Veyron met 1200 pk, soft slicks en een degelijke setup (446 op La Sarthe no chicanes, en 6.42 op de Ring met twee serieuze fouten), Corvette ZR1 in racetrim, nog getuned tot 880pk en daarmee Group C wagens op hun doos geven en een Golfke waarmee ik stock Veyrons kan pesten ;D
|
|