|
Post by TimoVermeersch on Feb 8, 2006 16:59:49 GMT 1
|
|
|
Post by WBuchinski on Feb 8, 2006 23:27:38 GMT 1
Tja.. het zat er natuurlijk aan te komen. De organisatie van de GP van Belgie krijgt wat het verdient en oogst wat het jarenlang heeft gezaaid. Als je de fans in de kou laat staan ten voordele van de VIPS dan kan je natuurlijk niet verwachten dat er op veel steun kan worden gerekend noch politiek, noch door enige belangengroep.
Ik herhaal het tot in den treure : zwakke randprogrammatie, geen voorzieningen langsheen het circuit, alsmaar duurdere tickets .... De kruik gaat zolang te water ..enz ...
Spijtig voor het circuit van Spa zelve (dit is een ANDERE organisatie dan de organisatie van de GP!) maar op mij kunnen ze alvast rekenen : 1000kms, HIstoric GP, 24u + World Series en 6 heures Historiques staan al in mijn agenda genoteerd. Dat is volgens mij het beste signaal dat de fans kunnen geven, nl. laten zien dat het circuit van Spa 1 van de mooiste van de wereld blijft, ook ZONDER de geldwolven van de F1!
|
|
|
Post by Obi-Jan on Feb 9, 2006 2:05:41 GMT 1
Mee eens...
|
|
|
Post by jansongpl on Feb 9, 2006 6:46:05 GMT 1
Idem hier !! Tijdens de 24h en de 6h kan je nog een rondwandelen in de pits. Bij amerikaanse races schijnt dat je de pits binnenmag en de rijders moeten aanwezig zijn tijdens de pitwalk. Hier proberen ze dat ook maar je mag al blij zijn als onze Bas of den Robert uit het noorden al te voorschijn komt. Voor mij staat Spa alvast 2 x op de kalender.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 9, 2006 9:12:39 GMT 1
alvast HIstoric GP, 24u + World Series en 6 heures Historiques staan al in mijn agenda genoteerd. blijft, ook ZONDER de Al data gekend ?
|
|
|
Post by WBuchinski on Feb 9, 2006 9:44:50 GMT 1
alvast HIstoric GP, 24u + World Series en 6 heures Historiques staan al in mijn agenda genoteerd. blijft, ook ZONDER de Al data gekend ? www.spa-francorchamps.be/ ....of hoe het leven simpel kan zijn!
|
|
|
Post by WBuchinski on Feb 9, 2006 10:02:10 GMT 1
btw : voor die-hard "pistards" zijn ook de volgende evenementen waarschijnlijk het bekijken waard :
RMU Classics (Historic tourwagens en sportscars) Spa Euro Race (Belgische + intenationale Formule Renault, Belcar, diverse cups) ADAC meeting (youngtimer, Classic FormuleFord, Caterham) Ferrari Days (alles rood uit Maranello, waarschijnlijk MET Formule1 demo!) Spa Italia (clubdagen Italiaanse merken, circuitdopen)
Er bestaat een grote kans dat de 'World Series by Renault 3.5 ' het voorprogramma doen van de 24u Spa. Die beesten wil ik wel eens door de Ardennen zien gaan want wie dat nog nooit heeft gezien : deze serie heeft F1 allures -> V6, 3500cc, 480PK, pitstops en de echte "racey" sound van de goede dagen (niet dat hoge gejank van de F1 maar sputterende, knallende, pruttelende, rauwe motoren ) Zoals Janson aanhaalt : tijdens de 1000kms, de historic races en alle "mindere" categorieen doen ze in Spa niet al te moeilijk als je eens de paddock en de pitboxen inloopt, zolang je niet echt pertinent inde weg gaat lopen ....
Zelfs onzen buur, ne echte die-hard F1 fan, geeft toe dat je in de F1 als fan "eigenlijk niemendalle niet een ziet" (=zijn eigenste woorden) en voor het geld van 1 tribuneticket voor de F1 kan ik gemakkelijk alle voorgenoemde wedstrijden zien en waarschijnlijk nog een deel van de benzine betalen ook om tot daar te geraken :-)
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 9, 2006 12:12:10 GMT 1
Persoonlijk kan het mij geen bal schelen of F1 nog in Spa komt of niet. Been there, seen it, way to expensive. Ik kijk wel op TV...
Wat mij meer zorgen baart, is wat onze vrienden uit de Waalse regering uitgestoken hebben om onder het contract met Ecclestone uit te geraken.
Ecclestone had een contract tot 2015 waarbij de Waalse regering hem verplicht was jaarlijks 14 000 000 euro te betalen als de GP niet georganiseerd werd. Op mirakuleuze wijze zijn ze erin geslaagd uit het contract te geraken, een contract voor 5j te tekenen waarin ze Ecclestone *slechts* 6 000 000 euro verschuldigd zijn waarvan ze 2 000 000 euro bij sponsors mogen gaan zoeken. Van die 6 milj. gaat 50% naar de uitstap uit het vorige contract en 50% naar de renovatie van het circuit.
Op een basis van 5j zou dat betekenen dat er 15 milj. euro naar Ecclestone gaat terwijl hij 14 milj per jaar had kunnen scheppen. Bovendien moet het Waalse gwest dit jaar geen bijkomende boete betalen voor het niet organiseren van de GP.
Mij allemaal niet gelaten in principe. Een (groot?) deel vh geld zou waarschijnlijk toch via boekhoudkundige trucken uit Vlaanderen gekomen zijn (installeer nog wat meet flitspalen) maar ik denk dat iedere kritisch denkende mens zich toch eens moet afvragen... "what's the catch?" wetende dat Ecclestone niet your-average-Joe is en als businessman toch wel een harde reputatie heeft. Zijn organisaties zijn nu niet bepaald liefdadigheidsinstellingen vrees ik.
Het zou me niet verwonderen dat volgend jaar blijkt dat er weer iemand een handtekening gezet heeft zonder de kleine letters te lezen (of te verstaan).
Wim
|
|
|
Post by Hill2button on Feb 9, 2006 13:01:21 GMT 1
Persoonlijk kan het mij geen bal schelen of F1 nog in Spa komt of niet. Been there, seen it, way to expensive. Ik kijk wel op TV... Wat mij meer zorgen baart, is wat onze vrienden uit de Waalse regering uitgestoken hebben om onder het contract met Ecclestone uit te geraken. Ecclestone had een contract tot 2015 waarbij de Waalse regering hem verplicht was jaarlijks 14 000 000 euro te betalen als de GP niet georganiseerd werd. Op mirakuleuze wijze zijn ze erin geslaagd uit het contract te geraken, een contract voor 5j te tekenen waarin ze Ecclestone *slechts* 6 000 000 euro verschuldigd zijn waarvan ze 2 000 000 euro bij sponsors mogen gaan zoeken. Van die 6 milj. gaat 50% naar de uitstap uit het vorige contract en 50% naar de renovatie van het circuit. Op een basis van 5j zou dat betekenen dat er 15 milj. euro naar Ecclestone gaat terwijl hij 14 milj per jaar had kunnen scheppen. Bovendien moet het Waalse gwest dit jaar geen bijkomende boete betalen voor het niet organiseren van de GP. Mij allemaal niet gelaten in principe. Een (groot?) deel vh geld zou waarschijnlijk toch via boekhoudkundige trucken uit Vlaanderen gekomen zijn (installeer nog wat meet flitspalen) maar ik denk dat iedere kritisch denkende mens zich toch eens moet afvragen... "what's the catch?" wetende dat Ecclestone niet your-average-Joe is en als businessman toch wel een harde reputatie heeft. Zijn organisaties zijn nu niet bepaald liefdadigheidsinstellingen vrees ik. Het zou me niet verwonderen dat volgend jaar blijkt dat er weer iemand een handtekening gezet heeft zonder de kleine letters te lezen (of te verstaan). Wim Een topman van Phillip Morris heeft me ooit een verteld dat het circuit zelf eigendom is van Ecclestone zijn vrouw. Kweet niet of dat klopt, maar ja, mss is Bernie zelf int zak gezet: "Met uw vuile poten van mijn circuit, of geen seks meer!"
|
|
|
Post by Cash on Feb 9, 2006 13:10:00 GMT 1
Persoonlijk kan het mij geen bal schelen of F1 nog in Spa komt of niet. Been there, seen it, way to expensive. Ik kijk wel op TV... Wat mij meer zorgen baart, is wat onze vrienden uit de Waalse regering uitgestoken hebben om onder het contract met Ecclestone uit te geraken. Ecclestone had een contract tot 2015 waarbij de Waalse regering hem verplicht was jaarlijks 14 000 000 euro te betalen als de GP niet georganiseerd werd. Op mirakuleuze wijze zijn ze erin geslaagd uit het contract te geraken, een contract voor 5j te tekenen waarin ze Ecclestone *slechts* 6 000 000 euro verschuldigd zijn waarvan ze 2 000 000 euro bij sponsors mogen gaan zoeken. Van die 6 milj. gaat 50% naar de uitstap uit het vorige contract en 50% naar de renovatie van het circuit. Op een basis van 5j zou dat betekenen dat er 15 milj. euro naar Ecclestone gaat terwijl hij 14 milj per jaar had kunnen scheppen. Bovendien moet het Waalse gwest dit jaar geen bijkomende boete betalen voor het niet organiseren van de GP. Mij allemaal niet gelaten in principe. Een (groot?) deel vh geld zou waarschijnlijk toch via boekhoudkundige trucken uit Vlaanderen gekomen zijn (installeer nog wat meet flitspalen) maar ik denk dat iedere kritisch denkende mens zich toch eens moet afvragen... "what's the catch?" wetende dat Ecclestone niet your-average-Joe is en als businessman toch wel een harde reputatie heeft. Zijn organisaties zijn nu niet bepaald liefdadigheidsinstellingen vrees ik. Het zou me niet verwonderen dat volgend jaar blijkt dat er weer iemand een handtekening gezet heeft zonder de kleine letters te lezen (of te verstaan). Wim Ik denk ook dat het machtsspelletje van Bernie vs de constructeurs meespeelt...Vanaf 2007 zou Bernie de GP dus gaan organiseren, zo zal hij wel verkregen hebben dat een 2e F1(waarmee sommige constructeurs dreigen) daar niet kunnen racen. Als hij zo een aantal 'klassieke' gp's achter zich kan krijgen, zal dat het de constructuers ietsje moeilijker maken met hun klasse.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 9, 2006 15:09:06 GMT 1
Ze komen er idd gemakkelijk vanaf maar is het wel zo? Het is precies ook wel zeer snel geregeld?! Ik kan mij niet inbeelden dat die advocaten allemaal zo snel werken als ze per uur/brief betaald worden. Er waren ondertss echter wel al bedenkingen of het contract van de Waalse regering wel hard kon gemaakt worden aangezien het ging om een schuldovername van de failliet verklaard organizator. De berichtgeving hieromtrent is blijkbaar toch niet zo duidelijk, in elk geval niet in Vlaanderen. Maar goed, als zelfs de ondertekenaar van het contract het al niet verstaan heeft, wie zijn wij dan Trouwens, wetsvoorstellen/klachten/... vertragen omdat ze vertaald moeten worden kan blijkbaar wel, maar een contract van 100+ miljoen euro niet?!
|
|
|
Post by TimoVermeersch on Feb 9, 2006 16:35:40 GMT 1
mss is Bernie zelf int zak gezet: "Met uw vuile poten van mijn circuit, of geen seks meer!" Ik denk dat als Bernie moet kiezen tussen zijn centen of zijn vrouw, zijn keuze redelijk snel gemaakt is ... Alleszins heeft die zaak toch voor één van de betere TV-momenten van 2005 gezorgd : één van de Happarts die op de RTBF verklaard : "Bien sûr que j'ai sous-signé cette convention. Cela ressort de ma compétence. Mais je ne comprends pas l'anglais." Of iets van die strekking. Onbetaalbaar ...
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 9, 2006 21:58:40 GMT 1
Een topman van Phillip Morris heeft me ooit een verteld dat het circuit zelf eigendom is van Ecclestone zijn vrouw. Kweet niet of dat klopt, maar ja, mss is Bernie zelf int zak gezet: "Met uw vuile poten van mijn circuit, of geen seks meer!" Klopt, heb dit ook ergens gelezen, een hele tijd terug, ze zou de meerderheidsaandelen hebben voor de belgische GP. Ben ook blij dat we zo van heel het gezijk afzijn. "the catch" zal wel zijn dat er ergens bij de sjeiken wel meer zal geboden zijn geweest dan 14M per race... Dat Spa het mooiste circuit ter wereld is, is duidelijk niet belangrijk voor bernie. Ik dacht dat F1 laag gevallen was, maar we hebben precies de bodem nog niet gezien.
|
|
|
Post by jansongpl on Feb 10, 2006 21:51:42 GMT 1
Der zijn toch nog wedstrijden genoeg ! en hoewel ik f1 als sport wel goed vind heb ik ervaren dat mindere motorsporten meer toegankelijker zijn voor de gewone fans. Mijn voorlopig schema : Spa 1000km in mei Goodwood festival begin juli Spa 6 h. eind september nu nog iets vinden in zolder met de hoop een van onze limburgse vrl'er te ontmoeten !
|
|
|
Post by Timpreza on Feb 10, 2006 23:02:15 GMT 1
Planning 2006: F1 had ik sowiezo niet voorzien, tenzij ik weer aan tickets kon geraken rond de 80€ zoals vorig jaar. Meer geef ik niet, en dit jaar zal dit dus geen zorg zijn. 9 april: Belcar First Race (Spa, geen New Race Festival op Zolder meer dit jaar) 30 april: RMU Classics Spa. Een kleinere meeting voor historics dan de 6u: www.rmuclassic.be/index.html14 mei: Spa 1000km: Niet te missen, en hopelijk komt Audi met hun R10. Vorig jaar stond ik op de startgrid bij Aston Martin toen het begon te regenen en de paniek uitbrak omdat niemand wist welke banden erop moesten. Prachtig! Hopelijk kunnen we nog zo stout zijn dankzij de investeringen aan de paddock voor Bernie. 16-18 juni: 24u Nurburgring. Het valt dit jaar een maand later, en net op de datum van de 24u van Le Mans... Goed gekozen dedju. Het was een moeilijke beslissing, maar het word nog eens de ring, omdat we daar vorig jaar rotweer hadden, hopelijk valt deze keer het weer beter mee. Goodwood ga ik nog een jaartje passen, hoewel ik graag zou willen. 29 juli: 24u van Spa, al evenmin te missen als de 1000km, zonder de sportscars 10 september: Truckraces Zolder, dat heb ik nog nooit gezien en wil ik wel eens meemaken. 30 september: 6u Spa Zéker geen World Series meer, tenzij ze op Spa komen. De helft van het volk heeft daar niets te zoeken, maar komen gewoon omdat ze 'vrijkaarten' hebben gekregen. Je kunt op de koppen lopen. Alles is 1 grote reclamestunt van Renault, en de piloten en teamkleuren ken ik nog niet omdat ik die serie niet volg, en omdat het de eerste race vh seizoen is. Jammer dat er geen DTM is op Spa, dat was prachtig spectakel.
|
|