|
Post by Timpreza on Jan 17, 2006 20:16:13 GMT 1
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Jan 17, 2006 20:28:00 GMT 1
Hebt ma geene bang das een motor van de jaren stillekes. zal wel verkeerde ertussengeslopen zijn. (kijk naar dat tandriempje,die oliefilter , dat naftfiltertje (denk ik) die gasklep met kabel,die "ijzeren" kleppendeksel,....) klopt allemaal niet. das ne motor van lang geleden.
|
|
|
Post by WBuchinski on Jan 17, 2006 21:03:41 GMT 1
Vaneigens das de viercylinder turbo van den tijd van Piquet .... wat komen die kerels met dien foto nu aandraven?
|
|
|
Post by jansongpl on Jan 17, 2006 22:30:09 GMT 1
Das misschien de vroeger van nu
|
|
|
Post by Timpreza on Jan 18, 2006 4:01:50 GMT 1
Lol, ok.... Ik had dat moeten zien.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 1, 2006 21:50:54 GMT 1
Hehe, oude motor! Het ziet er toch nog altijd high-tech uit! Had ik maar zo'n motor in mijn auto liggen ;D
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 2, 2006 11:09:55 GMT 1
Ik denk dat ge met die specifieke motor eigenlijk niet zo ver gaat komen in een gewone straatwagen. (Relatief) lang niks en en dan plots al het vermogen of omgekeerd als je van het gas afgaat.
|
|
|
Post by WBuchinski on Feb 2, 2006 13:11:44 GMT 1
Ik denk dat ge met die specifieke motor eigenlijk niet zo ver gaat komen in een gewone straatwagen. (Relatief) lang niks en en dan plots al het vermogen of omgekeerd als je van het gas afgaat. ...en dan zwijgen we nog over het verbruik : zo een 40 tot 60 liter op de 100km ... hoog octaan 102RON in die dagen!
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Feb 2, 2006 17:27:22 GMT 1
De versnellingsbak en koppeling zouden ook direct breken.
|
|