|
Post by Buchinski on Jul 8, 2005 9:03:23 GMT 1
Op diverse sites en forums reeds te grabbel... de kalender van de gloednieuwe A1 Grand Prix Series : 1. 25 sept. - Brands Hatch 2. 5 okt. - Eurospeedway 3. 23 okt. - Estoril 4. 6 nov. - Eastern Creek (Sydney) 5. 20 nov. - Sepang 6. 11 dec. - Dubai 7. 15 jan. - n.n.b. 8. 29 jan. - Durban 9. 12 feb. - Monterrey 10. 26 feb. - San Antonio 11. 12 maa. - Laguna Seca 12. 3 apr. - Peking
Op te merken valt dat de openingswedstrijd met één week is achteruitgezet (en valt nu samen met de GP van Brazilie...weet nog niet of dat zulke goede zet is...?) Maar kijk eens naar die circuits.... Laguna Seca : yesssiree, das nog eens een mannencircuit, de wedergeboorte van Durban (= Zuid Afrika) en Eastern Creek zag er mij ook wel leutig uit (ligt in the middle of nowhere in Australie ;D, kijk eens op het net : die gasten hebben een website) Voor wie effe uit de lucht komt gevallen bij het horen van A1.... wel een paar oliesjeiks met tig miljoen dollars teveel hebben beslist om een "winterserie" op te starten, in al die landen waar er al weinig autosport is en in de periode waar normaal gezien alle "europese" autosport stil ligt. Die gasten hebben dat marketinggewijze bijzonder clever aangepakt. Een compleet team wordt dus gerund als een echt bedrijf, met businessplan en alles. De teams zijn opgedeeld naar de deelnemende landen : daar zitten dus landen tussen als Nederland en de UK maar ook Jordanie en Egypte.....(geen Belgie, but,...figures!) De bedoeling is een soort "Nations Cup of Motorsport" te houden, met quasi gelijk materiaal. Piloten, teams en sponsors treden dus telkens op voor het "nationale" team van een land. Als uithangborden fungeren dan vedetten als voetballers (Figo voor Portugal) en oud-piloten (de Fittipaldi broers voor Brazilie).... Het businessplan garandeert aan diegenen die het team van een land leasen dan ook een bepaalde return aan TV en media coverage, merchandising,product placement en wat dan ook... al van die dingen die bedrijven graag horen. De hele serie is zoals de GP2 in één keer besteld geweest bij Lola en de moteurs komen van ZytekV8 van 3 liter... Je kan de hele serie voorgesteld zien op www.a1gp.com ..... Interessante dingen zijn bvb : de chairman van het Britse team is ...John Surtees ;D Hier en daar bekende gezichten zoals Ralph Firman (piloot voor UK Team) en bvb Pedro Lamy (voor Team Portugal).... afin.. ga heen en lees zelf want volgens mij wordt dit een voltreffer als raceserie en zal de F1 zijn tenen mogen uitkuisen om niet een heelder markten te verliezen!
|
|
|
Post by Knarf on Jul 8, 2005 11:36:30 GMT 1
Staat daar ergens welke rijders daar in meebollen. Kheb enkel de drivers van UK gevonden (zonder Firman trouwens, die wel een shoot-out heeft gedaan met 3 anderen) en Pedro Lamy heb ik ook ontdekt. Maar een gewoon simpel lijstje met alle landen/drivers zou wel handig zijn...
Ik vind trouwens dat die in Jietse zijne achtertuin moeten rijden dan kan ik ook eens gaan zien ;D
|
|
|
Post by Hill2button on Jul 8, 2005 11:58:27 GMT 1
Op diverse sites en forums reeds te grabbel... de kalender van de gloednieuwe A1 Grand Prix Series : 1. 25 sept. - Brands Hatch 2. 5 okt. - Eurospeedway 3. 23 okt. - Estoril 4. 6 nov. - Eastern Creek (Sydney) 5. 20 nov. - Sepang 6. 11 dec. - Dubai 7. 15 jan. - n.n.b. 8. 29 jan. - Durban 9. 12 feb. - Monterrey 10. 26 feb. - San Antonio 11. 12 maa. - Laguna Seca 12. 3 apr. - Peking
Op te merken valt dat de openingswedstrijd met één week is achteruitgezet (en valt nu samen met de GP van Brazilie...weet nog niet of dat zulke goede zet is...?) Maar kijk eens naar die circuits.... Laguna Seca : yesssiree, das nog eens een mannencircuit, de wedergeboorte van Durban (= Zuid Afrika) en Eastern Creek zag er mij ook wel leutig uit (ligt in the middle of nowhere in Australie ;D, kijk eens op het net : die gasten hebben een website) Voor wie effe uit de lucht komt gevallen bij het horen van A1.... wel een paar oliesjeiks met tig miljoen dollars teveel hebben beslist om een "winterserie" op te starten, in al die landen waar er al weinig autosport is en in de periode waar normaal gezien alle "europese" autosport stil ligt. Die gasten hebben dat marketinggewijze bijzonder clever aangepakt. Een compleet team wordt dus gerund als een echt bedrijf, met businessplan en alles. De teams zijn opgedeeld naar de deelnemende landen : daar zitten dus landen tussen als Nederland en de UK maar ook Jordanie en Egypte.....(geen Belgie, but,...figures!) De bedoeling is een soort "Nations Cup of Motorsport" te houden, met quasi gelijk materiaal. Piloten, teams en sponsors treden dus telkens op voor het "nationale" team van een land. Als uithangborden fungeren dan vedetten als voetballers (Figo voor Portugal) en oud-piloten (de Fittipaldi broers voor Brazilie).... Het businessplan garandeert aan diegenen die het team van een land leasen dan ook een bepaalde return aan TV en media coverage, merchandising,product placement en wat dan ook... al van die dingen die bedrijven graag horen. De hele serie is zoals de GP2 in één keer besteld geweest bij Lola en de moteurs komen van ZytekV8 van 3 liter... Je kan de hele serie voorgesteld zien op www.a1gp.com..... Interessante dingen zijn bvb : de chairman van het Britse team is ...John Surtees ;D Hier en daar bekende gezichten zoals Ralph Firman (piloot voor UK Team) en bvb Pedro Lamy (voor Team Portugal).... afin.. ga heen en lees zelf want volgens mij wordt dit een voltreffer als raceserie en zal de F1 zijn tenen mogen uitkuisen om niet een heelder markten te verliezen! Live te volgen of zoals de WS bijna nergens? Daar maak ik me de meeste zorgen over. Mss eens een bezoekje brengen aan de Eurospeedway.
|
|
|
Post by Buchinski on Jul 8, 2005 16:14:33 GMT 1
Voorlopig heb ik volgende begrepen :
Team UK (=Arden!) : Robbie Kerr and Alex Lloyd #Test driver Ralph Firman Team China : Ma Qinghua and Jiang Tengyi Team Portugal : Joao Urbano and Alvaro Parente #Test driver Pedro Lamy Team Mexico : #Test Driver Mario Dominguez Team Pakistan : Nur B. Ali Team Australia : #Test Driver Christian Jones
Meer vind ik er nog niet maar vergeet niet dat dit een beginnende serie is en dat die gasten nog drie maanden verwijderd zijn van hun eerste wedstrijd. Soms weten F1 teams pas een week voor de start wie er gaat rijden.....
Er komt ook nog een "feeder" series : de A3 Grand Prix en die gaan Volkswagenmotors gebruiken
|
|
|
Post by Buchinski on Jul 8, 2005 16:25:06 GMT 1
In alle geval ziet de meeting in Brands er goed uit :
Event Lineup A1 Grand Prix Championship FIA Thoroughbred Grand Prix Championship International GT's MSV Formula Ford Championship Formula Palmer Audi Championship
|
|
|
Post by TimoVermeersch on Jul 8, 2005 17:52:07 GMT 1
Lichtjes off-topic, maar iets dat ik mij al zeer lang afvraag: is die Robbie Kerr enigszins verwant aan Jim Kerr?
Timo
|
|
|
Post by WBuchinski on Jul 8, 2005 21:34:46 GMT 1
Lichtjes off-topic, maar iets dat ik mij al zeer lang afvraag: is die Robbie Kerr enigszins verwant aan Jim Kerr? Timo Ik denk eigenlijk van niet .... er zou anders wel gezegd worden .... younger nrother of the singer Jim Kerr.... career stats vind je hier : www.robbiekerr.co.uk/history.php
|
|
|
Post by TimoVermeersch on Jul 9, 2005 16:57:53 GMT 1
Lichtjes off-topic, maar iets dat ik mij al zeer lang afvraag: is die Robbie Kerr enigszins verwant aan Jim Kerr? Timo Ik denk eigenlijk van niet .... er zou anders wel gezegd worden .... younger nrother of the singer Jim Kerr.... career stats vind je hier : www.robbiekerr.co.uk/history.phpDa's juist. Dat zou inderdaad wel gezegd worden: beeld u in, de zoon van Jim Kerr en Chrissy Hynde in de autosport : rock that thing baby ;D Timo
|
|
|
Post by Knarf on Sept 23, 2005 10:48:26 GMT 1
Aangezien die race morgen is... Iemand een idee waar ze dat uitzenden ? Ik had gehoopt eventueel op motorstv via internet maar blijkbaar zenden die dat ook al niet uit Die wagen van de UK is trouwens prachtig (vind ik).
|
|
|
Post by Timpreza on Sept 23, 2005 12:22:09 GMT 1
Die auto's in profiel vind ik een beetje belachelijk eigenlijk, vooral die achtervleugel en haaievin stoort me, maar dat terzijde zou ik die A1 wel graag volgen tijdens de wintermaanden. Da's een gat in de markt. Het zou wel spijtig zijn dat het nergens hier te volgen is maar het ziet er naar uit dat we het hier niet te zien gaan krijgen.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Sept 23, 2005 13:25:16 GMT 1
Idd spijteg dat we dit hier wss ni kunnen volgen. Ze zijn wel volop bezig met ne A1-mod voor rF te maken.
|
|
|
Post by WBuchinski on Sept 23, 2005 15:42:21 GMT 1
Die auto's in profiel vind ik een beetje belachelijk eigenlijk, vooral die achtervleugel en haaievin stoort me, maar dat terzijde zou ik die A1 wel graag volgen tijdens de wintermaanden. Da's een gat in de markt. Het zou wel spijtig zijn dat het nergens hier te volgen is maar het ziet er naar uit dat we het hier niet te zien gaan krijgen. Lekker retro design vind ik daarentegen .... Bezoek op Spa eens het Musee du Circuit en kijk eens naar die witte Khausen F1 uit 1976 of zo.... die lijkt daar perfect op ;D Anders zijn er nog wel interessante rijders bijgekomen : er is sprake van Piquet Jr voor team Brasil, Toccacelo voor Italie, Will Power voor Australie, Thomas Enge voor Tsjechie, Premat voor Frankrijk, Scott Speed voor USA .... schoon volk toch dat ik wel eens door de Corkscrew in Laguna Seca of Druids in Brands wil zien gaan ..... Wat een oenen die daarvan de TV rechten niet kopen...!
|
|
|
Post by WBuchinski on Sept 23, 2005 15:47:16 GMT 1
|
|
|
Post by Knarf on Sept 24, 2005 18:26:23 GMT 1
En de 1ste pole gaat naar : Brazilië met Piquet Jr. (moet diene geen GP2 race rijden dees weekend eigenlijk). P2 voor Nieuw Zeeland met Johnny Reid
Wie ik ver naar achter vind staan is Scott Speed met een 17de tijd op 2.5 sec.
Wie aangenaam uitpakt is Pakistan (Adam Langley-Khan) die staan 8ste (op 1.8sec) en Alex Yoong voor Maleisië die staat zomaar even 9de (ook op 1.8 sec)
Jas Verstoppen staat 14de op 2.2sec
|
|
|
Post by Knarf on Sept 27, 2005 12:48:08 GMT 1
Ge kunt dus blijkbaar live die ganse gp volgen en achterna opnieuw bekijken op de website van A1 GP www.a1gp.com/media/In lage kwaliteit dan wel
|
|