|
F1 2014
Jan 28, 2014 14:08:58 GMT 1
Post by vinox on Jan 28, 2014 14:08:58 GMT 1
|
|
|
Post by Rino on Jan 29, 2014 1:49:37 GMT 1
Beste tijd Pre Season testing in Jerez op dag 1 in 2012 wase een 1:19:670 Beste tijd van dag 1 in 2013 was een 1:18:861 Beste tijd nu was een 1:27:104. Dat is wel een serieus verschil. Ok, ze doen het wellicht heel kalm aan maar toch....
|
|
|
Post by Mee on Jan 29, 2014 9:06:01 GMT 1
Het waren nog maar shakedowns hè. Er zal nog niemand doorgegeven hebben.
|
|
|
F1 2014
Jan 29, 2014 13:23:31 GMT 1
Post by Nick on Jan 29, 2014 13:23:31 GMT 1
Het waren nog maar shakedowns hè. Er zal nog niemand doorgegeven hebben. Dat denk ik ook. Plus dat ik nog niemand heb horen praten over het ERS systeem dat al dan niet werkt, dus dat hebben ze ook nog niet getest waarschijnlijk. Ik denk dat de meeste teams al blij waren dat ze hun motor aan de praat kregen, en als bonus er een paar rondjes zonder stil te vallen mee konden doen. Ik weet niet goed wat ik er van moet denken... Zijn die systemen nu zo ingewikkeld dat sommigen hun motoren niet eens gestart kregen, of is de tijdsdruk naar dit seizoen toe, met alle nieuwe regels echt heel hoog?
|
|
|
F1 2014
Mar 11, 2014 10:07:26 GMT 1
Post by Dino on Mar 11, 2014 10:07:26 GMT 1
Informatie Geen enkele wagen aan de finish in Australië? Het is mogelijk dat we aanstaande zondag een kortere F1-wedstrijd zien dan gewoonlijk. Het zou immers goed kunnen zijn dat geen enkele wagen de finish van de GP van Australië haalt. Dat is alvast de mening van Roberto Dalla, de directeur van Magneti Marelli. Magneti Marelli is een Italiaans elektronicabedrijf dat heel wat onderdelen voor de F1-wagens levert, gaande van het ERS-systeem tot dataverbindingen in de nieuwe bolides. Zij zijn daarom perfect geplaatst om een unieke blik achter de schermen - of in dit geval onder de motorkap - te onthullen. Dalla vertelde vandaag in de Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport dat de elektronica in de nieuwe wagens enorm gecompliceerd geworden is in 2014. En de hoeveelheid nieuwigheden staat niet in proportie met het aantal testdagen, want dat zijn er evenveel als vorig jaar. Daarom voorziet Dalla problemen in Australië. "Vorig jaar was er één standaard element dat McLaren ontworpen had, en dat stuurde de hele wagen aan," vertelde Dalla. "Nu heeft diezelfde unit slechts controle over enkele zaken, en is het een heuse uitdaging om de motor, turbo en energierecuperatiesystemen te laten samenwerken als een goed orkest, onder leiding van onze dirigent," maakte de Italiaan de vergelijking. "Om de perfecte oplossingen te vinden, hebben we nog zo'n twee tot drie maanden nodig. Het was onmogelijk om tijdens twaalf testdagen in de winter alles goed op elkaar af te stemmen. Daarom is het goed mogelijk dat geen enkele wagen de finish zal halen in Melbourne. Elk team had immers problemen met de elektronica tijdens de wintertests," besloot het hoofd van Magneti Marelli. Naar verluidt had Williams het minste problemen met de elektronica gedurende de wintertests. Komen Massa en Bottas zo op het podium terecht binnen zes dagen? We maken ons alvast klaar voor een spannend en onvoorspelbaar nieuw F1-seizoen - See more at: www.f1club.be/nieuws/verslag.php?id=18964#sthash.n1QgCQPX.dpuf
|
|
|
Post by bazookajoe on Mar 12, 2014 14:32:20 GMT 1
|
|
|
F1 2014
Mar 12, 2014 15:35:22 GMT 1
Post by Rino on Mar 12, 2014 15:35:22 GMT 1
Alvast een previewke voor zondag
|
|
|
F1 2014
Mar 12, 2014 16:07:31 GMT 1
via mobile
Post by timothy on Mar 12, 2014 16:07:31 GMT 1
Ik heb ook Sporting Telenet vooral voor de American football te kunnen volgen van september tot februari. Leuk dat er nu nog iets bijkomt dat de moeite is om de leegte van het tussen seizoen te vullen... Iedereen welkom hier...
|
|
|
F1 2014
Mar 14, 2014 9:26:05 GMT 1
via mobile
Post by MacTuffer on Mar 14, 2014 9:26:05 GMT 1
Ik zal dus niet kunnen kijken terwijl dat ik het dit jaar wel van plan was. Ga zeker geen extra kanaal bij huren, te duur voor het gene ik het dan gebruik. Ik kijk al bijna geen tv, geen tijd voor, snap het niet hoe andere mensen er tijd voor hebben. Als ik tv kijk kan ik niet simmen, en de tijd dat ik over heb om te simmen is al zo kort. Doen wij dan savonds veel te veel in het huishouden, ale geen F1 hier.
|
|
|
F1 2014
Mar 14, 2014 12:52:44 GMT 1
Post by Mee on Mar 14, 2014 12:52:44 GMT 1
Red Bull's grootste problemen lijken op het eerste zicht opgelost: 41 laps in FP2 voor Vettel, zonder problemen. Maar Mercedes voorlopig nog duidelijk de sterkere.
|
|
|
F1 2014
Mar 14, 2014 18:20:16 GMT 1
Post by Knarf on Mar 14, 2014 18:20:16 GMT 1
Iemand enig idee van streams van Sky ofzo ?
|
|
|
F1 2014
Mar 14, 2014 18:59:44 GMT 1
Post by Rino on Mar 14, 2014 18:59:44 GMT 1
Iemand enig idee van streams van Sky ofzo ? Op la deux kijken of bij de duitsers kijken (weet niet precies welk kanaal) geluid uit en BBC 5 Live streamen. Afgelopen nacht naar 5 live geluisterd en zo FP1 gevolgd om 02:30 en de commentaar is fantastisch ! Met oa Alan McNish.
|
|
|
F1 2014
Mar 14, 2014 20:41:23 GMT 1
Post by Mee on Mar 14, 2014 20:41:23 GMT 1
Is er motor/omgevingsgeluid op die 5 live?
|
|
|
F1 2014
Mar 14, 2014 21:54:15 GMT 1
Post by Rino on Mar 14, 2014 21:54:15 GMT 1
Is er motor/omgevingsgeluid op die 5 live? En of! Lopen reporters in de pit waar ze veel naar overschakelen om net de motor te horen, en wanneer de auto afslaat en in cooling mode gaat, de Ferrari backfire.... Ook redelijk wat radio verkeer... " i went of in T1. - are you ok? " yeah yeah, i'm still driving. No damage. Just wanted to tell you guys - just keep pushin' then! BBC Radio 5 live sports extra noemt het kanaal om precies te zijn.
|
|
|
Post by Timpreza on Mar 14, 2014 22:27:47 GMT 1
Jep, prima kanaal. Te vinden op de tuneIn app. De mannen van de nacht...
|
|