Post by Timpreza on Sept 11, 2008 20:06:46 GMT 1
Fairplay is voor de VRL prioriteit nummer 1.
Om de fairplay te garanderen en zoveel mogelijk incidenten te vermijden is er een race control.
Race control bestaat uit een vijftal ervaren admins die zo objectief mogelijk proberen te controleren of de race eerlijk en sportief verlopen is.
Na elke race bekijkt de race control de replay op klachten, incidenten, inbreuken op de regels, of algemeen onsportief gedrag.
Naar gelang de aard en ernst van het incident word achter gesloten deuren een passende sanctie besproken en opgelegd.
De piloot in kwestie krijgt over onze beslissing een mail ter informatie, maar de sanctie is finaal en niet te betwisten.
Dit zijn de mogelijke sancties:
- Officiële waarschuwing: Voor lichte inbreuken. Is geen echte straf, maar in de volgende races word de piloot in kwestie extra gecontroleerd voor gelijkaardige incidenten.
- Kwalificatieverbod: De piloot mag niet deelnemen aan de kwalificatie, en start dus achteraan de grid.
- Pitlane start: De piloot mag niet deelnemen aan de kwalificatie, en moet voor de race wachten om op 'race' te klikken tot de start gegeven is en de 'race' knop terugkomt. Dan start die piloot uit de pitlane, en mag hij vertrekken als het pitlicht op groen gaat.
Opmerking: Bij races met vliegende start moet een alternatieve straf uitgevoerd worden: De piloot kwalificeert zich niet. Hij rijdt zijn opwarmronde achteraan het veld, en komt als de rollende racestart verloopt meteen de pits in voor een drive-through.
- Schorsing voor een bepaalde periode: Een piloot mag voor een aantal puntenraces niet deelnemen.
- Definitieve schorsing: De piloot word uit de VRL gezet en mag niet meer aan testraces of puntenraces deelnemen.
We kunnen echter niet altijd alles zien.
Er mag altijd een officiële klacht gestuurd worden, binnen de 24u na de race naar vrladmins@gmail.com.
Via msn, pm, forum of welke andere manier ook word een klacht NIET officiëel behandeld, enkel naar bovenstaand adres.
Zorg dat je het incident in replay en uit alle zichten goed hebt bekeken, vooral vanuit het zicht van de tegenpartij, voordat je een klacht stuurt.
Hier komt per race een overzicht van de sancties die piloten krijgen tijdens puntenraces doorheen het seizoen:
Doorstreepte namen zijn mensen die hun sanctie al hebben opgenomen.
Nog openstaande sancties vorig seizoen
Pitlane start:Thomas Verplancke.
Kwalificatieverbod:Nick Beckers, Brecht Nickmans, Eric Wolfs.
Formula 3
Race 1 - Silverstone: Waarschuwing:Kevin Ridder, Vincent Vandemeulebroucke. Kwalificatieverbod: Yoshi Delaey, Rudy Saenen, Frank Wynants, Timo Roman.
Race 2 - Nurburgring: Waarschuwing:Wilco Hendriks, Kevin Hoff Kwalificatieverbod: Timo Roman, Filip Verbert
Race 3 - Fuji: Pitlane start:Wilco Hendriks. Waarschuwing: Andras Kiraly, Jeffrey Rietveld
HistorX
Race 4 - Brno: Waarschuwing:Andras Kiraly
Race 5 - Vanport: Kwalificatieverbod:Jeffrey Rietveld
Race 6 - Donington: /
BES GT1
Race 7 - Mid Ohio:Q-verbod + Drivetru: Wilco Hendriks. Kwalificatieverbod: Steven Moerman, Frank Wynants, Kevin Hoff. Waarschuwing: Brecht Mievis
Race 8 - Monza: Drive-Thru:Frank Wynants Kwalificatieverbod : Kevin Hoff, Donny Daems
Race 9 - Imola: Kwalificatieverbod :Wilco Hendriks, Jelle Aerts
Race 10 - Eastern Creek: /
Voor redenen van iedere sanctie kijk dieper in deze topic.
Om de fairplay te garanderen en zoveel mogelijk incidenten te vermijden is er een race control.
Race control bestaat uit een vijftal ervaren admins die zo objectief mogelijk proberen te controleren of de race eerlijk en sportief verlopen is.
Na elke race bekijkt de race control de replay op klachten, incidenten, inbreuken op de regels, of algemeen onsportief gedrag.
Naar gelang de aard en ernst van het incident word achter gesloten deuren een passende sanctie besproken en opgelegd.
De piloot in kwestie krijgt over onze beslissing een mail ter informatie, maar de sanctie is finaal en niet te betwisten.
Dit zijn de mogelijke sancties:
- Officiële waarschuwing: Voor lichte inbreuken. Is geen echte straf, maar in de volgende races word de piloot in kwestie extra gecontroleerd voor gelijkaardige incidenten.
- Kwalificatieverbod: De piloot mag niet deelnemen aan de kwalificatie, en start dus achteraan de grid.
- Pitlane start: De piloot mag niet deelnemen aan de kwalificatie, en moet voor de race wachten om op 'race' te klikken tot de start gegeven is en de 'race' knop terugkomt. Dan start die piloot uit de pitlane, en mag hij vertrekken als het pitlicht op groen gaat.
Opmerking: Bij races met vliegende start moet een alternatieve straf uitgevoerd worden: De piloot kwalificeert zich niet. Hij rijdt zijn opwarmronde achteraan het veld, en komt als de rollende racestart verloopt meteen de pits in voor een drive-through.
- Schorsing voor een bepaalde periode: Een piloot mag voor een aantal puntenraces niet deelnemen.
- Definitieve schorsing: De piloot word uit de VRL gezet en mag niet meer aan testraces of puntenraces deelnemen.
We kunnen echter niet altijd alles zien.
Er mag altijd een officiële klacht gestuurd worden, binnen de 24u na de race naar vrladmins@gmail.com.
Via msn, pm, forum of welke andere manier ook word een klacht NIET officiëel behandeld, enkel naar bovenstaand adres.
Zorg dat je het incident in replay en uit alle zichten goed hebt bekeken, vooral vanuit het zicht van de tegenpartij, voordat je een klacht stuurt.
Hier komt per race een overzicht van de sancties die piloten krijgen tijdens puntenraces doorheen het seizoen:
Doorstreepte namen zijn mensen die hun sanctie al hebben opgenomen.
Nog openstaande sancties vorig seizoen
Pitlane start:
Kwalificatieverbod:
Formula 3
Race 1 - Silverstone: Waarschuwing:
Race 2 - Nurburgring: Waarschuwing:
Race 3 - Fuji: Pitlane start:
HistorX
Race 4 - Brno: Waarschuwing:
Race 5 - Vanport: Kwalificatieverbod:
Race 6 - Donington: /
BES GT1
Race 7 - Mid Ohio:
Race 8 - Monza: Drive-Thru:
Race 9 - Imola: Kwalificatieverbod :
Race 10 - Eastern Creek: /
Voor redenen van iedere sanctie kijk dieper in deze topic.
). Denk je dat rFactor 1 of LFS toen die uitkwamen niet zwaar waren voor de pc's toen?
