|
|
Post by Pe on Jan 12, 2007 20:52:28 GMT 1
Het is misschien wat gek van naar Assen te gaan als ze in Zolder ook komen. Kwestie van wat minder hollanders te zien naast het circuit ;D  . Gratis binnenraken op zolder heb ik wel mijn twijfels over. Het is niet meer hetzelfde circuit van 10 jaar geleden. Tuurlijk blijven sommige mensen extreem bedreven in dat soort dingen. |
|
|
|
Post by m635csi on Jan 13, 2007 6:54:38 GMT 1
In Zolder zal het dan weer zwart zitten van de duitsers  Kwestie van smaak,natuurlijk. En Zolder spreekt nu ook niet meer tot mijn verbeelding.Ik heb geen benul van Assen ,vandaar ... |
|
|
|
Post by Timpreza on Jan 16, 2007 19:51:42 GMT 1
|
|
|
|
Post by Hill2button on Jan 16, 2007 19:54:20 GMT 1
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Jan 16, 2007 21:44:01 GMT 1
Als er iets georganiseerd wordt met mensen van VRL voor Zolder, ik ben zeer geinteresseerd |
|
|
|
Post by Buchinski on Jan 18, 2007 19:50:25 GMT 1
Ik ga er in alle geval alles aan doen om de Zolder race te kunnen meemaken en als het even kan ook nog de Assen race erbij.
De Amerikanen, in tegenstelling tot de F1, weten WEL hoe ze hun publiek moeten verzorgen (fragment van Champcar.nl)
Bart Rietbergen bevestigde vier van de zes series die in het voorprogramma van Champ Car in Assen zullen rijden:
* F3 Euroseries
* All American GT (serie met ongeveer 45 GT wagens aan de start)
* EuroBoss
* Benelux Racing League
Opvallend is dat de Dutch Supercar Challenge nog niet werd genoemd door Rietbergen, dit ondanks dat het evenement al wel op de kalender van de serie staat.
De hoofdsponsor van de Europese races wordt waarschijnlijk halverwege februari gepresenteerd.
Er komt een kortingsregeling voor de mensen die beide Champ Car evenementen bezoeken. ;D
|
|
|
|
Post by Hill2button on Apr 1, 2007 15:04:14 GMT 1
Op de site van champcar staat als datum: 7-8-9 september Op de site van Zolder staat: 25-26.08.2007 Ik ben van plan om die vrijdag verlof te nemen, het wordt wel eens tijd dat ze zeker zijn van hun planning.  |
|
|
|
Post by Hill2button on Apr 2, 2007 9:13:57 GMT 1
Op de site van champcar staat als datum: 7-8-9 september Op de site van Zolder staat: 25-26.08.2007 Ik ben van plan om die vrijdag verlof te nemen, het wordt wel eens tijd dat ze zeker zijn van hun planning. Weet iemand iets van deze farce? |
|
|
|
Post by Buchinski on Apr 2, 2007 11:04:47 GMT 1
Het is geen farce. De datum werd verplaatst om de concurrentie met de GP F1 wat uit de weg te gaan. Dus werden de 24u en de Champs omgewisseld. Dat was al een tijdje bekend en staat zo ook aangegeven op alle officiele kalenders nu. Zie o.a. www.eyes-e-tools.com//update/pages/cir_home.asp?seq=46712&custid=126&l=12 top autosport evenementen binnen de 14 dagen op Belgische bodem leek wat teveel van het goede.. nu zitten er een drietal weken tussen. Gisteren mij op Zolder nog enkele bedenkingen gemaakt. De nieuwe chicane heeft binnen en buiten van die hoge "ribbels" die dwars op de kurbs staan. Dus daar blijven de monoplaces met veel respect op een afstandje. De Belcar en de BTCS durven daar echter al wel een wieltje overzetten. Ik maakte mij echter meer bedenkingen omtrent de "Jacky Ickx chicane. Die is helemaal niet zo scherp en met grondeffects wagens zoals de champcars zie ik die mannen dat wel al volle plateau nemen na bvb de eerste "gewenningssessie". Dat zou de eindsnelheid op het rechte stuk en voor de befaamde "Eerste Linkse" wel eens fenomenaal laten oplopen. De commentaren die ik gelezen heb en de piloten die ik gesproken heb van de Formule Renault waren allemaal zeer tevreden over de nieuwe chicane.. trager zegden ze en meerals een "echte chicane" te nemen, iets wat ze blijkbaar leuker vinden dan de vroegere halfslachtig, volle gas tussensoort. btw : de Toyota Formule Atlantic staat als voorprogramma "onder voorbehoud". Zou leuk zijn moesten die komen. |
|
|
|
Post by Hill2button on Apr 2, 2007 11:22:43 GMT 1
Het is geen farce. De datum werd verplaatst om de concurrentie met de GP F1 wat uit de weg te gaan. Dus werden de 24u en de Champs omgewisseld. Dat was al een tijdje bekend en staat zo ook aangegeven op alle officiele kalenders nu. Zie o.a. www.eyes-e-tools.com//update/pages/cir_home.asp?seq=46712&custid=126&l=12 top autosport evenementen binnen de 14 dagen op Belgische bodem leek wat teveel van het goede.. nu zitten er een drietal weken tussen. Gisteren mij op Zolder nog enkele bedenkingen gemaakt. De nieuwe chicane heeft binnen en buiten van die hoge "ribbels" die dwars op de kurbs staan. Dus daar blijven de monoplaces met veel respect op een afstandje. De Belcar en de BTCS durven daar echter al wel een wieltje overzetten. Ik maakte mij echter meer bedenkingen omtrent de "Jacky Ickx chicane. Die is helemaal niet zo scherp en met grondeffects wagens zoals de champcars zie ik die mannen dat wel al volle plateau nemen na bvb de eerste "gewenningssessie". Dat zou de eindsnelheid op het rechte stuk en voor de befaamde "Eerste Linkse" wel eens fenomenaal laten oplopen. De commentaren die ik gelezen heb en de piloten die ik gesproken heb van de Formule Renault waren allemaal zeer tevreden over de nieuwe chicane.. trager zegden ze en meerals een "echte chicane" te nemen, iets wat ze blijkbaar leuker vinden dan de vroegere halfslachtig, volle gas tussensoort. btw : de Toyota Formule Atlantic staat als voorprogramma "onder voorbehoud". Zou leuk zijn moesten die komen. Tnx Willy, nu weet ik wanneer ik verlof moet nemen. Maar uw theorie over de laatste chicane is imo niet geheel correct. Eerst en vooral is dat absoluut geen snelle chicane. Dat is net dezelfde chicane als de GTL versie voor rFactor. Ik vind dat nauwelijks een chicane, dat is 90 graden links en na een halve dag pas terug rechts. De snelheid zal er serieus uit zijn, bovendien heeft een grond effect wagen alleen hoge grip bij hoge snelheden, op lage snelheden wordt dat voordeel alsmaar kleiner. Komt nog eens bij dat je het rechte stuk van Zolder niet bepaald lang kan noemen. Er mag wel eens een bandenmuur tegen de rail van de eerste linkse komen imo. Kwa veiligheid is vooral de terlaemenbocht een probleem. Die nemen ze toch aan redelijke snelheid en daar is quasi geen uitloopstrook. |
|
|
|
Post by Buchinski on Apr 10, 2007 23:37:12 GMT 1
De voorverkoop is van start gegaan via de ticketing service van Sherpa... www.sherpa.be/Ticket/Article.aspx?StukId=UNIWAY00000000000000000000005518&Language=NLSherpa staat als ticket service niet altijd smetteloos aangeschreven. Bij een paar dingen frons ik mij de wenkbrauwen zoals : -blijkbaar is de potentiêel interessante tribune aan de Jacky Ickx (Gold3) niet toegankelijk voor het publliek (?) -bij de hele zone rond de chicane staat geen enkele aanduiding voor publlieksplaatsen, noch general, noch bronze, noch gold, noch eender wat.. Wordt de chicane area afgesloten wegens veiligheidsredenen dan ? ? De prijzen vallen eigenlijk reuze mee, zowat 50% minder dan F1 prijzen en dan te weten dat de voorzieningen qua sanitair, staan-en zitplaatsen in Zolder veel beter zijn dan in Spa, evenals het verkeersevacuatieplan (op nog geen kilometer afstand loopt de autostrade) |
|
|
|
Post by Hill2button on Apr 11, 2007 10:17:58 GMT 1
De voorverkoop is van start gegaan via de ticketing service van Sherpa... www.sherpa.be/Ticket/Article.aspx?StukId=UNIWAY00000000000000000000005518&Language=NLSherpa staat als ticket service niet altijd smetteloos aangeschreven. Bij een paar dingen frons ik mij de wenkbrauwen zoals : -blijkbaar is de potentiêel interessante tribune aan de Jacky Ickx (Gold3) niet toegankelijk voor het publliek (?) -bij de hele zone rond de chicane staat geen enkele aanduiding voor publlieksplaatsen, noch general, noch bronze, noch gold, noch eender wat.. Wordt de chicane area afgesloten wegens veiligheidsredenen dan ? ? De prijzen vallen eigenlijk reuze mee, zowat 50% minder dan F1 prijzen en dan te weten dat de voorzieningen qua sanitair, staan-en zitplaatsen in Zolder veel beter zijn dan in Spa, evenals het verkeersevacuatieplan (op nog geen kilometer afstand loopt de autostrade) S6 en G3 lijken mij de interessantste tribunes, maar zoals je zegt, G3 staat er niet op. Eerste linkse is ook cool maar daar sta je er wel heel ver vanaf. Prijzen vallen goed mee. Mijn ouders vertrekken die zondagmorgen op vakantie, dus onze pa zal zondag niet mee kunnen gaan. Ik heb nu ook geen zin om een ganse dag alleen op een tribune te gaan zitten. Heb je mss zin om samen te boeken Willy? |
|
RedC
Rookie VRL'er
Chris Goeman
Posts: 246
|
Post by RedC on Apr 11, 2007 10:56:15 GMT 1
Ik ga wss ook wel gaan
|
|
|
|
Post by Knarf on Apr 11, 2007 17:11:54 GMT 1
Heb je mss zin om samen te boeken Willy? Ik heet wel niet Willy maar soit :-) Ik ga wel gaan en S2, S5 en S6 zijn voor mij ok. G vind ik een beetje duur van prijs. Aangezien ik ook geen goesting heb om daar alleen te zitten wil ik wel samen met andere VRL'ers boeken. |
|
|
|
Post by jansongpl on Apr 11, 2007 20:38:37 GMT 1
Ik zie het ook wel zitten om te gaan maar ik zou graag het ganse weekend meemaken. Dwz. van zaterdagmorgen vroeg totdat het laatste wiel over de finish van de laatste wedstrijd is gereden ;D. Zijn er mensen die daar ergens in de buurt een Bed and breakfast kennen of ergens waar VRL'er kunnen samenhokken ? Ik ben van het gedacht dat wanneer zoiets naar Belgie komt wil ik dat toch eens meegemaakt hebben. Ik zou ook liever met enkelen samen zitten zodat je iets leuks beleeft aan de races. Nu nog de Nascar naar Warneton en het jaar is goed lol |
|
.
). Denk je dat rFactor 1 of LFS toen die uitkwamen niet zwaar waren voor de pc's toen?