|
F1 2013
Apr 24, 2013 22:36:07 GMT 1
Post by Mee on Apr 24, 2013 22:36:07 GMT 1
Die Photoshoppers hebben werk gehad!
|
|
|
F1 2013
Apr 25, 2013 15:09:30 GMT 1
Post by Obi-Jan on Apr 25, 2013 15:09:30 GMT 1
Efkes opmerken dat die foto NSFW is...
|
|
|
Post by Dino on May 3, 2013 10:34:21 GMT 1
De F1-teams zullen eind volgende week samenkomen in Barcelona en vergaderen over de mogelijke invoering van strafpunten voor de rijders. FIA-racedirecteur Charlie Whiting zal de vergadering - waarin alle mogelijke wijzigingen in de reglementen aan bod zullen komen - leiden, net voor de GP van Spanje. Aangezien de teams meer testdagen willen om de nieuwe bolides voor 2014 uit te testen, is een reglementswijziging noodzakelijk. Dat geeft de FIA de kans om ook te discussiëren over eventuele andere aanpassingen. De belangrijkste mogelijke wijziging is ongetwijfeld die voor het invoeren van strafpunten. "Het moeilijkste is om een bepaald incident met het juiste aantal strafpunten te bestraffen. Want als de rijder in kwestie voldoende strafpunten verzameld heeft om een race geschorst te worden, dan moeten we zeker zijn dat we de juiste beslissing maken", aldus Charlie Whiting. "We moeten heel zeker zijn dat een rijder echt verdiend om een raceverbod te krijgen. Daarom zouden we nu alle incidenten al in kaart brengen en kijken hoeveel punten een rijder zou verzamelen en welke gevolgen dat zou hebben in de praktijk. We moeten dat eerst een tijdje doen alvorens we het systeem invoeren." Verschillende F1-rijders zijn voorstander van het systeem met strafpunten omdat dat het einde zou betekenen van geldboetes die ze moeten betalen wanneer ze te snel rijden in de pitlane. Als de andere incidenten (lees: het veroorzaken van accidenten) met het juiste aantal punten bestraft worden, zien de meeste F1-rijders het systeem wel zitten. Mocht de FIA deze wijziging nog dit seizoen willen doorvoeren, dan is de goedkeuring van alle F1-teams wel vereist. man man man waar gaan we naartoe..
|
|
|
Post by Nick on May 3, 2013 11:27:33 GMT 1
iRating!
|
|
|
Post by Obi-Jan on May 3, 2013 15:30:57 GMT 1
|
|
|
F1 2013
Jun 21, 2013 20:04:17 GMT 1
Post by Rino on Jun 21, 2013 20:04:17 GMT 1
|
|
|
F1 2013
Jun 21, 2013 20:26:42 GMT 1
Post by Timpreza on Jun 21, 2013 20:26:42 GMT 1
Bwa, min of meer als verwacht. Er gaat weer veel over geklaagd worden, en na 3 races zijn we het weer gewoon. Klinkt niet zo gek verschillend:
|
|
|
F1 2013
Jun 21, 2013 20:35:28 GMT 1
Post by Hill2button on Jun 21, 2013 20:35:28 GMT 1
Valt eigenlijk wel mee ....
|
|
|
F1 2013
Jun 21, 2013 20:36:47 GMT 1
Post by Knarf on Jun 21, 2013 20:36:47 GMT 1
Volgens mij valt het ook wel mee. Dat geluid is ergens op een testbank opgenomen denk ik. Met geluid van wind enzo erbij valt dat allemaal wel mee.
|
|
|
F1 2013
Jun 21, 2013 20:49:44 GMT 1
Post by Bob van der Vleuten on Jun 21, 2013 20:49:44 GMT 1
Ik vindt het eigenlijk beter dan dat schreeuwerige geluid van de laatste jaren. Maar een goede oude V10 blijft toch het betere werk.
|
|
|
F1 2013
Jun 21, 2013 23:15:51 GMT 1
Post by Rino on Jun 21, 2013 23:15:51 GMT 1
Dat onboard geluid doet het geen eer aan. Al menig turbo gevoed F1 wagen uit de gloriejaren onder mijn neus gehad. Klinkt niks als dit. Maar ook dat Renault filmpje is maar een opname. Dus bij deze al een oproep voor een F1 2014 VRL edition. Dat we met zekerheid weten waar we over bezig zijn.
|
|
|
Post by Cedric on Aug 2, 2013 14:41:51 GMT 1
Hmmm, hier loop ik toch HELEMAAL niet warm van Dan vond ik het fragment van Renault beter klinken... Ben nu toch meer en meer benieuwd aan het worden naar volgend jaar
|
|
|
F1 2013
Aug 23, 2013 13:25:26 GMT 1
Post by vinox on Aug 23, 2013 13:25:26 GMT 1
Lol, Force India heeft naar verluid tijdens de korte zomerstop blkb remverwarmers ontwikkeld: i.imgur.com/Ekb2xhN.jpg
|
|
|
F1 2013
Sept 6, 2013 18:08:15 GMT 1
Post by Mee on Sept 6, 2013 18:08:15 GMT 1
Nieuwe camera's in F1: warmtecamera's onboard voor de hitte van de banden te kunnen zien.
Net echt virtueel!
|
|
|
F1 2013
Sept 6, 2013 19:40:09 GMT 1
Post by Mee on Sept 6, 2013 19:40:09 GMT 1
Vermits de vorige niet meer werkt:
|
|