|
Post by Ben Cuypers on Oct 23, 2012 21:07:35 GMT 1
Het wegennet is niet zo heel uitgebreid. Hier en daar zijn er herkenbare punten zoals de Moerdijkbrug voor Rotterdam. Van Lille naar Parijs reed ik ongeveer een goei 10 min denk ik. Er zijn een paar verbindingswegen per stad. Met als gevolg dat als je een verkeerde afslag neemt het heel lang kan duren eer je kan draaien. Ik spreek uit ervaring. Zit mooi ineen. Maar zijn de graphics bij iedereen zo gekarteld of ben ik vergeten iets aan te vinken in de graphics options?
|
|
|
Post by Rino on Oct 23, 2012 21:31:30 GMT 1
Het wegennet is niet zo heel uitgebreid. Hier en daar zijn er herkenbare punten zoals de Moerdijkbrug voor Rotterdam. Van Lille naar Parijs reed ik ongeveer een goei 10 min denk ik. Er zijn een paar verbindingswegen per stad. Met als gevolg dat als je een verkeerde afslag neemt het heel lang kan duren eer je kan draaien. Ik spreek uit ervaring. Zit mooi ineen. Maar zijn de graphics bij iedereen zo gekarteld of ben ik vergeten iets aan te vinken in de graphics options? Ligt aan je pc denk ik. Standaard stond alles aangevinkt en alles op max/ultra. Ziet er prima uit hier. Gezien echter bij Dino bv dat daar ook veel karteling aanwezig is.
|
|
|
Post by Timpreza on Oct 24, 2012 18:59:55 GMT 1
Alé, kheb mij ook eens laten gaan. Best verslavend eigenlijk. Ziet er ferm goed uit hier, op 3 monitoren. Het enige probleem is dat m'n gps rechtsonder mijn rechterscherm staat, en echt veilig is dat niet voor de tegenliggers. Vandaag s'avonds de eurotunnel opgereden, en in de stikdonkeren door engeland gedonderd. Met m'n getruck met het stuur aan de linkerkant links rijden, gene zever. Plots zag ik een flitspaal in een zone 30 waar ik 50 deed, vol op de rem gesprongen, maar niet zien flitsen. Toen viel het me in dat het daar miles zijn lol. Achteruit maneuvreren is ook gene kak, zeker niet met natgeregende spiegels. Toffe details... En euh, zijn die banen precies erg smal, of is dat het truckersperspectief?
|
|
|
Post by Timpreza on Oct 24, 2012 19:22:31 GMT 1
Btw, ben ik de enige die bij het afslaan nu en dan naar zijne onbestaande pinkerstok grijpt? Autostrades zijn alles behalve herkenbaar imo, nu en dan een herkenbaar punt wel en je ziet aan de borden in welk land je zit, maar that's it.
|
|
|
Post by timothy on Oct 24, 2012 19:37:26 GMT 1
vrees dat dat het truckersperspectief is Tim...
|
|
|
Post by Ben Cuypers on Oct 24, 2012 20:47:20 GMT 1
Ik heb men probleem met de graphics opgelost gekregen. Ziet er mooi uit nu. Kan men dashboard tenminste aflezen nu. FFB heb ik totaal niks tijdens het rijden. Enkel als ik een accident maak. (Ja, ben al vanachter op een auto gereden. ;D) Is wel vervelend dat je stuur niet vanzelf terug draait als je ergens afdraait. @tim: vrees ook dat het truckersperspectief is want ik heb er niet veel problemen mee. Je kan wel veel sneller door de bochten dan in het echt als je geladen bent. Als ik dit overdag doe op die manier kom ik 's avonds op het nieuws... Men pinkers heb ik op men schakelpeddels staan maar grijp ook dikwijls naar men pinker die er niet blijkt te zijn. Hilarisch! Ik ga hier nog plezier aan beleven. Er bestaan blijkbaar al een hoop mods voor met uitgebouwde vrachtwagens van alle merken. Eens in hooien 1 van de dagen.
|
|
|
Post by Mee on Oct 24, 2012 20:56:51 GMT 1
Nu word ik virtueel ook al geflitst! Vandaag s'avonds de eurotunnel opgereden, en in de stikdonkeren door engeland gedonderd. Met m'n getruck met het stuur aan de linkerkant links rijden, gene zever. Ik kom van den boot, draai de straat op... allemaal tegenliggers op mijn rijvak! Juist, Engeland!
|
|
|
Post by DhStyleZz on Oct 25, 2012 18:29:38 GMT 1
Ik kom van den boot, draai de straat op... allemaal tegenliggers op mijn rijvak! Juist, Engeland! heb ook nog zo eene gezien eh pa & maar nie door hebben lol
|
|
|
Post by Mee on Oct 25, 2012 18:58:38 GMT 1
Nu word ik virtueel ook al geflitst! En voor de verandering in't echt ook nog is!
|
|
|
Post by Rino on Oct 25, 2012 23:02:23 GMT 1
Nu word ik virtueel ook al geflitst! En voor de verandering in't echt ook nog is! Op 2 of 4 wielen? Hoop dat ik nooit tegen de lamp waai met den brommer. Dat zou vast rijbewijs inleveren zijn En de hamvraag: wat deed je en wat mocht je?
|
|
|
Post by Mee on Oct 26, 2012 8:14:00 GMT 1
4 wielen, heb eergisteren mijn moto (al) gestald voor de winter . 70 (dus 64 gecorrigeerd) waar ik 50 mocht. Ik heb al 2x geluk bij een ongeluk gehad met de moto, 2x onder de "rijbewijs kwijt"-snelheid.
|
|
|
Post by Dino on Oct 26, 2012 10:21:45 GMT 1
Nu word ik virtueel ook al geflitst! En voor de verandering in't echt ook nog is! En Pierre wat hebben ze gewonnen
|
|
|
Post by Rino on Oct 26, 2012 13:26:08 GMT 1
Nu had ik bijna op smite geklikt.
|
|
|
Post by Mee on Oct 26, 2012 16:30:09 GMT 1
Nu had ik bijna op smite geklikt. I know, I know. Zon(dags)rijder hè!
|
|
|
Post by Obi-Jan on Oct 29, 2012 3:36:09 GMT 1
<snip>FFB heb ik totaal niks tijdens het rijden. Enkel als ik een accident maak. (Ja, ben al vanachter op een auto gereden. ;D) Is wel vervelend dat je stuur niet vanzelf terug draait als je ergens afdraait. <snip> FF in ETS is idd. een heikel punt. Ik heb voor mijn G25: In het spel alle deadzones op nul. Steering non-linearity op minimum, steering sensitivity in het midden. Beide FF sliders op maximum. In de Advanced properties van het stuur zelf (Devices and Printers - rechts klikken op het icoontje van uw stuur - Gamecontroller settings - Properties - Settings) Degrees of rotation 900º (uiteraard), Enable Force Feedback aangevinkt, Overall Effects Strength 115%, Spring Effects Strength 35%, Damper Effects Strenght 20% (die moeten voor "normale" sims op 0%, maar ETS gebruikt dat), Enable Centering Spring in Force Feedback Games aangevinkt en op 30% (da's ook iets dat "uit" staat voor normale sims). Tenslotte Allow Game To Adjust Settings uitgevinkt (want anders is het einde zoek). 'k Zit er stevig aan te denken om me deze versie nog maar eens aan te schaffen (ik heb redelijk wat ETS1 gespeeld). Het loopt veel beter dan German of UK Truck simulator, het is hanteerbaarder, het AI verkeer is beter en het carriëre-aspect (voor zover de demo laat zien) is toegankelijker. Wat mij nog stoort is dat het blikveld niet "terugveert" als ge links of rechts kijkt, de mindere simulatie-aspecten (ze zorgen er voor dat ge de spiegels individueel kunt afstellen, maar op het gebied van weggedrag is het "bwaa... goe genoeg"; vind ik maf, zenne) en (ok, 't is een onnozel detail) dat ze de ADR categoriëen gewoon volgens nummer sorteren ipv. op duur/moeilijkheidsgraad van de opleiding of op welke het nuttigst zijn voor de gemiddelde trucker/waar het meeste werk voor is (Cat.3 en Cat.8, denk ik, van buiten). Iemand die niet weet "wat wat is" gaat gewoon dat skill point toekennen aan het eerste en maar zeer zelden iets mogen vervoeren, want wie, buiten het leger en een paar zeer gespecialiseerde firmas, rijdt er nu met explosieven? En dat het gros van Frankrijk, het Iberisch schiereiland, Ierland en Scandinavië in een uitbreiding zullen zitten, uiteraard. Het zij zo (ze moeten ergens geld verdienen, eh). Soit, eens Googlen of er al patches zijn om Dav, Vaillant en Majestic om te vormen naar Daf, Volvo en Mercedes (toch zwak dat die pipo's nie gewoon willen meedoen; 't is niet dat er iets anders is dat commerciëel verkrijgbaar en beter is, eh) en, als dat het geval is, denk ik dat nog maar eens dertig zuur verdiende Eurotjes hunne kant ga uitsturen.
|
|