Post by Rino on Dec 13, 2010 23:58:40 GMT 1
België is een icoon armer
Icoon Jacques Swaters overleden
Onze landgenoot en autosport-icoon Jacques Swaters is vorige week vrijdag op 84-jarige leeftijd overleden. Swaters begon zijn carrière in 1948 tijdens de 24uren van Spa Francorchamps en kende 3 jaar later zijn F1-debuut. Toch zal Swaters vooral herinnerd worden als gerespecteerd Ferrari-eigenaar.
Door een crash van André Pilete in Nederland (1951) moest Swaters op zoek naar een nieuwe F2-wagen. Het werd uiteindelijk de Ferrari 500 van Gianni Agnelli. Het betekende een relatie tussen Swaters en Ferrari die meer dan 50 jaar duurde.
In datzelfde jaar won Swaters zelf nog een andere F2-race. Ferrari vroeg hem om hun te vertegenwoordigen tijdens het autosalon in Brussel. Hij werd later ook de officiële Benelux-distributeur.
Jacques Swaters richtte samen met Johnny Claes de Ecurie Nationale Belge op. De ENB richtte zich niet alleen op de Formule 1 maar kwam met wagens over heel de wereld aan de start van diverse wedstrijden tot eind de jaren '70.
Samen met Het North American Racing Team van Luigi Chinetti werd Jacques Swaters, trouwens goed bevriend met Enzo Ferrari, één van de meest gerespecteerde Ferrari-eigenaars.
Zijn Formule 1-debuut kende Swaters tijdens de Grote Prijs van Duitsland. Hij verving de geblesseerde André Pilete. Swaters reed later nog 6 andere races met een 7de plaats op de Nürbürgring als beste resultaat.
Achter het stuur van touringwagens kende Swaters meer succes. In 1954 eindigde hij als vierde tijdens de 24u van le Mans in een Jaguar C-type. Het jaar erop werd hij zelfs derde.
Icoon Jacques Swaters overleden
Onze landgenoot en autosport-icoon Jacques Swaters is vorige week vrijdag op 84-jarige leeftijd overleden. Swaters begon zijn carrière in 1948 tijdens de 24uren van Spa Francorchamps en kende 3 jaar later zijn F1-debuut. Toch zal Swaters vooral herinnerd worden als gerespecteerd Ferrari-eigenaar.
Door een crash van André Pilete in Nederland (1951) moest Swaters op zoek naar een nieuwe F2-wagen. Het werd uiteindelijk de Ferrari 500 van Gianni Agnelli. Het betekende een relatie tussen Swaters en Ferrari die meer dan 50 jaar duurde.
In datzelfde jaar won Swaters zelf nog een andere F2-race. Ferrari vroeg hem om hun te vertegenwoordigen tijdens het autosalon in Brussel. Hij werd later ook de officiële Benelux-distributeur.
Jacques Swaters richtte samen met Johnny Claes de Ecurie Nationale Belge op. De ENB richtte zich niet alleen op de Formule 1 maar kwam met wagens over heel de wereld aan de start van diverse wedstrijden tot eind de jaren '70.
Samen met Het North American Racing Team van Luigi Chinetti werd Jacques Swaters, trouwens goed bevriend met Enzo Ferrari, één van de meest gerespecteerde Ferrari-eigenaars.
Zijn Formule 1-debuut kende Swaters tijdens de Grote Prijs van Duitsland. Hij verving de geblesseerde André Pilete. Swaters reed later nog 6 andere races met een 7de plaats op de Nürbürgring als beste resultaat.
Achter het stuur van touringwagens kende Swaters meer succes. In 1954 eindigde hij als vierde tijdens de 24u van le Mans in een Jaguar C-type. Het jaar erop werd hij zelfs derde.