|
Post by Timpreza on Sept 16, 2006 0:08:47 GMT 1
Alé, t'is te zeggen. Ik heb geen idee wanneer het uitkomt, maar het cirkelt al rond op usenet en op mijn hd.
Mijn eerste indrukken: Het is erg goed, maar een beetje teveel van hetzelfde. De physics zijn stukken beter. Je hebt niet meer dat grip-of-geen-grip gedoe. Je kan de auto een beetje meer gooien. De regeneffecten zijn de beste die ik ooit al gezien heb in een game, maar je hebt geen ruitewissers. Je ziet echt de weerspiegeling van de omgeving in de baan, en de auto glijd mooi rond zonder echt onbestuurbaar weg te slaan. Het voelt echt handelbaar aan. De graphics zijn in het algemeen goed vooruit gegaan en je hoort nu echt de gearbox janken naarmate je sneller rijd.
Veel nieuwe auto's zijn er niet. Je kan nu 2 seizoenen rijden: 2003 en 2004. Het eerste heeft dezelfde auto's als GTR, in 04 zijn er de TVR, Nissan 350Z, Maserati en BMW M3 GTR bijgekomen, en er zijn een paar nieuwe banen zoals Dubai, Zhuhai, Hockenheim... Echt veel grote vernieuwing is er dus niet.
Met mijn versie kan ik niet online, en moest het dus echt goed zijn zou ik het kopen, maar momenteel mist het een beetje vernieuwing om er mijn geld aan te hangen. Hadden de 2005 auto's zoals de Aston, de Corvette C6R enz erbij gezeten gingen ze me over de streep kunnen trekken, maar zover hebben ze mij nu (nog) niet gekregen. T'is wel erg goed, maar het mist gewoon de vernieuwing.
|
|
|
Post by jansongpl on Sept 16, 2006 7:49:56 GMT 1
Geen Astons en Corvette's !!! De vorige was 2004 en had toch een beetje verwacht dat die 2005 ging zijn met tenminste toch de vette's. Een geluk dat ik nu Rfactor heb al moet ik wel nog vinden hoe ik die andere mod's moet installeren. Heb intussen toch al de RING gedownd. NO GTR2 FOR ME SIR ;D
|
|
|
Post by Knarf on Sept 16, 2006 9:06:20 GMT 1
Komt uit in europa op 29 september.
Het spel is sinds 13 september gold gegaan. Dus ofwel is da ne geleakte ofwel is het ergens anders in de wereld wel reeds uit.
|
|
|
Post by Timpreza on Sept 16, 2006 11:16:26 GMT 1
De vorige was 2004 en had toch een beetje verwacht dat die 2005 ging zijn met tenminste toch de vette's. De vorige was 2003.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Sept 23, 2006 13:17:29 GMT 1
het is zelfs mogelijk met deze versie online te rijden over een vpn verbinding zodat je een lokaal netwerk op zet over het internet en zo dus toch met mekaar kan racen ;D ;D ;D ;D ;D
|
|
|
Post by Timpreza on Sept 23, 2006 15:12:06 GMT 1
Ik dacht al zoiets, maar had het nog niet geprobeerd. Vroeger vroeg hij je paswoord om via ip te verbinden, wat eigenlijk belachelijk was. Ze zijn ver geraakt met hun beveiligingen blijkbaar. Nu, ik ben zeker dat ik het niet zal kopen ondertussen. Ik heb het 2x gespeeld de eerste dagen dat ik het had, en had telkens zo'n gevoel van "dit kennen we al".
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Oct 2, 2006 11:54:01 GMT 1
Mijn eerste indrukken: Het is erg goed, maar een beetje teveel van hetzelfde. De physics zijn stukken beter. Je hebt niet meer dat grip-of-geen-grip gedoe. Je kan de auto een beetje meer gooien. De regeneffecten zijn de beste die ik ooit al gezien heb in een game, maar je hebt geen ruitewissers. Je ziet echt de weerspiegeling van de omgeving in de baan, en de auto glijd mooi rond zonder echt onbestuurbaar weg te slaan. Het voelt echt handelbaar aan. De graphics zijn in het algemeen goed vooruit gegaan en je hoort nu echt de gearbox janken naarmate je sneller rijd. Veel nieuwe auto's zijn er niet. Je kan nu 2 seizoenen rijden: 2003 en 2004. Het eerste heeft dezelfde auto's als GTR, in 04 zijn er de TVR, Nissan 350Z, Maserati en BMW M3 GTR bijgekomen, en er zijn een paar nieuwe banen zoals Dubai, Zhuhai, Hockenheim... Echt veel grote vernieuwing is er dus niet. T'is wel erg goed, maar het mist gewoon de vernieuwing. Heb hem nu sinds vrijdag (officiële versie ) en ik geef U voor de volle 100% gelijk. De driving school is wel fun, surtout om de nieuwe tracks aan te leren. De time trial mode is puur voor de hotlappers, niet echt men ding, heb er miss 2-3 rondjes mee gedraaid en dat was het. De physics zijn idd. pakken beter (of ze juister zijn laat ik aan de techneuten over), maar heb al véél meer fun gehad met de porkies rond te slingeren dan in GTR1, daar leidde dit enkel tot frustraties door het amper kunnen corrigeren, nu kan je echt corrigeren, wat de nodige smiles op men gezicht heeft kunnen toveren ;D De nieuwe wagens zijn wel OK, zeker de M3 Ik wacht nog met de multi (trouwens geen tijd), surtout omdat het toch dezelfde historie zal zijn als met GTR1 en GTL, wreckers en babies op de banen. Wou wachten tot RACE uitkwam, maar toch content dat GTR2 op mijn HD staat
|
|
|
Post by Knarf on Dec 3, 2006 14:58:23 GMT 1
Ik heb vandaag eens voor het eerst GTR2 echt getest (zat bij mijn gekregen stuur).
Offline : gewoon goed. Het geluid is wat minder dan rFactor maar voor de rest alles mooi afgewerkt. Vlaggende marchals is wel iets leuk, die kermis-HUD is dan weer wat minder dus die zetten we maar af. Het rijden is heel leuk vind ik, ge kunt die karren als een laten glijden.
Online : - Grootste minpunt is dat er ne eerste bocht is want daar knalt iedereen op iedereen. - Een pluspunt is dat de chat vanboven staat en u niet echt stoort. Maar goed ook want die gasten hunne kwebbel staat gene seconde stil om verwijten naar elkaar te slingeren. - Ik had redelijk wat lag maar mss lag dat aan de servers - Vreemde crashes met lanceringen zoals in GPL - Bij mijn 3de poging kwam er telkens synchronising with server.
Op ne goede server, en met fansoenlijk volk zou het wel goed kunnen zijn. Heb me 1 van die races toch ook vrij goed geamuseerd nadat ik voor T1 voldoende afstand had gehouden om dan tussen de wrakken door te rijden.
|
|
|
Post by Buchinski on Dec 3, 2006 17:12:17 GMT 1
Helaas Knarf, in vele online races gebeurt exact wat je daar beschrijft. Ook in GTR, GTL en ook in rF, en straks wss ook in RACE enz...
Je bent nauwelijks aangelogd of het gezaag begint al naar "next session". Dan volgt de quallifying en nauwelijks hebben onze jongetjes HUN ronde gereden of het is van "c'mon let's race", "dont you wanna race?".
Die race bestaat er meestal in met z'n vijven zo hard mogelijk naar T1 te rijden om dan de helft van het veld uit te schakelen en dan een kwartier iedereen te verwijten. Nog voor de eerste ronde ten einde is verdwijnen ze één per één van de server. Je blijft dan soms nog maar met twee verdwaalde Italianen en ne Duitser achter op, let's say, de Nordschleife.. om een halfuur quasi-alleen je rondjes te rijden. De rest van de "racers" heeft ondertussen hun "next session" en "lets race" scenario wss al op vijf andere servers herhaald en hebben er tegen dan al 5 "races" naar T1 opzitten :-)
Ik maak er mij nauwelijks nog druk in. Meestal blijf ik rijden, ook als ik schade heb en ik reageer niet op wat ze zeggen. Als ik zie dat het echt wreckers zijn dan schakel ik hen uit als ik kan. Nadeel van die heethoofd wreckers is dat ze meestal geen goede wagenbeheersing hebben. Op zulke momenten is het leuk als het schademodel aanstaat. Kunnen zij eens de brokken oprapen...
|
|
hermanh
Experienced VRL'er
Hope is dope.....
Posts: 439
|
Post by hermanh on Dec 4, 2006 11:16:43 GMT 1
Het is slechts met een stevige grafische kaart dat GTR 2 echt tot zijn recht komt. Ik heb GTR 2 eens kunnen rijden met de nvidia 8800 gtx, 1600 x 1200 full aa, grafische setting alles max., tussen de 70 en de 120 fps..........
Whow, echt wel een klasse hoger dan rfactor of LFS, het begon weer te kribbelen..........
|
|
|
Post by Hill2button on Dec 4, 2006 11:49:23 GMT 1
Mja misschien, maar dat geldt voor rFactor ook. Neem de SLN update van Brianza en ga eens met de BMW F1 rijden met alles open in DX9. Die blaast de LFS versie los uit het water, maar je moet er wel een sterk systeem voor hebben.
|
|
|
Post by Knarf on Dec 4, 2006 12:06:30 GMT 1
Idd Werner. rFactor met een fansoenlijke mod (V8 ofzo) en een mooi circuit is ook afgrijselijk prachtig. Evenwaardig aan GTR2 imo. LFS hobbelt zeer ver achterop als ge rF en GTR2 kunt opendraaien. Op een licht systeem echter ziet LFS er veel beter uit want als ge opties moet toedraaien op GTR2/rFactor dan daalt de kwaliteit zienderogen. Wat me echt wel stoort aan GTR2 is dat overkop vliegen. Ge gaat dwars. Ge glijdt en glijdt en plots is het net of uwe auto op iets knalt omhoog vliegt en overkop slaat Voor de rest is hel offline allemaal heel plezant. Ik draai GTR2 en rF (ultra high ofzo noemt da in rF) ook op alles op max 1280x1024
|
|
RedC
Rookie VRL'er
Chris Goeman
Posts: 246
|
Post by RedC on Dec 4, 2006 12:07:29 GMT 1
Mja misschien, maar dat geldt voor rFactor ook. Neem de SLN update van Brianza en ga eens met de BMW F1 rijden met alles open in DX9. Die blaast de LFS versie los uit het water, maar je moet er wel een sterk systeem voor hebben. Ik speel in rFactor met ALLES op full en 't is echt wel adembenemend
|
|
|
Post by Petrol on Dec 4, 2006 13:51:59 GMT 1
Het kan bijna niet anders dat rFactor en GTR2/GTL/Race grafisch dicht bij elkaar liggen. GTR2 gebruikt een (nu al oudere) rF engine met aanpassingen zoals de regen, armen op het stuur, uitlaatgassen, pitcrew,... Het is vooral dankzij Simbin's gedetailleerde circuits en wagens dat het heel knap is, die steken veel meer tijd in de afwerking. Converteer die naar rFactor en ge kunt hetzelfde hebben, maar dan wel met betere netcode.
|
|
RedC
Rookie VRL'er
Chris Goeman
Posts: 246
|
Post by RedC on Dec 4, 2006 14:01:29 GMT 1
in rFactor heb je geen regen zeker?
|
|