|
Post by Hill2button on Apr 28, 2006 22:21:57 GMT 1
Spreken we ergens af? Ik ga morgennamiddag ook aanwezig zijn, hopelijk vanaf de Megane-race.
|
|
|
Post by Pe on Apr 29, 2006 6:33:51 GMT 1
Ik zal er ook zijn, maar heb geen flauw idee waar en wanneer. Zaterdagvoormiddag zal ik waarschijnlijk even gaan. Rond de middag even terug thuis, daarna weer even terug. Zondag heb ik nog geen flauw idee wat ik ga doen. Afspreken zal dus niet eenvoudig zijn :-). Donderdag ben ik al even naar de testsessies gaan kijken en ik moet zeggen dat het wel de moeite was :-). Maar afspreken zal niet eenvoudig zijn. Misschien komen we elkaar daar wel tegen .
|
|
|
Post by Yannick on Apr 29, 2006 10:26:45 GMT 1
Ja idd, ik ga morgen maar wanneer juist hangt af van het volk die voor mij de kaarten hebben gefixt:) mss komen we elkaar tegen op de simulatoren,als het geen PS2 zijn natuurlijk
|
|
|
Post by Pe on Apr 30, 2006 9:46:29 GMT 1
Was fun gisteren. De Willy en Valerie tegen het lijf gelopen. Ook Werner nog gezien en de rest van de dag met hem doorgebracht. De Megane cup gezien (aka racende bananen) waar team KTR piloot in de Formula Renault 3.5 Jaap van Lagen nogal makkellijk won, de F Renault 2000 gezien waar Baguette een mooie 3de plaats haalde, de world series by Renault gezien met een mooie startcrash in de eerste linkse lol. En als klap op de vuurpijl de Renault F1. Je kan wel denken dat die World Series kort bij de F1 ligt, maar het verschil is volgens mij toch enorm. De snelheid dat die wagen haalde op Zolder is gewoon enorm. 290 km/h net voor de eerste linkse. 245 km/h voor de eerste linkse wanneer hij uit stilstond vertrok. Rondetijden van 1.13 heb ik gehoord. Even later hoorde ik dat hij nog 3 seconden sneller ging. Wilden ze daarmee zeggen dat hij een 1.10 reed, ik weet het niet. Snel was het in elk geval. En dan spreek ik nog niet over het geluid. Ik zat op de tribune en het geluid als hij richting sacramentschicane stormde . Machtig gewoon. On the downside is zolder weer wat minder mooi geworden voor toeschouwers. Heel vroeger was de zandvlakte aan de kanaalbocht the place to be. Die is weg. Nu had je nog die mooie hellende vlakte aan de sacramentsheuvel. Die is nu dus ook weg. Ik vraag me af waar al dat volk moet gaan staan nu. En daarmee weet ik nog niet of ik vandaag nog ga. Gisteren was het goed te doen qua volk, maar ik denk dat het vandaag een overrompeling zal zijn. En buiten de F1 en de world series is er niet veel dat mij aanspreekt. En die F1 demo is wel zeer kort. Om daarvoor tussen al dat volk te gaan staan.. ik weet het nog niet..
|
|
|
Post by Buchinski on Apr 30, 2006 21:35:29 GMT 1
Ik ga eens zwaar uithalen naar alles waarin ik geloof maar echt .... voor mijn part moesten ze die F1 demo er gewoon uitlaten om diverse redenen... Het gaat hem om de World Series en die 3.5 liter race vind ik veeeel indrukwekkender. Het zou trouwens vemijden dat elke pipo die denkt dat Alonso persoonlijk daar gaat komen rijden daar rondhangt om wat met zijn vriendinnetjes rond te paraderen en aan de bierkraampjes te hangen ... De nieuwe chicane is wel echt een aanwinst. Leukste verrassing waren de races en qualifying van de EuropaCup FRenault 2-liters ... die kerels rosten daar volle petrol over die kerbs zodat die wagentjes dus letterlijk en figuurlijk door die chicane vlogen ... vliegen dus zoals in 4 wielen los van de grond over zeker twee meter en een half ... heb daar superbe fotos van ! (volgen later) Ik vind die 3.5 liters nog altijd indrukwekkende beesten om te zien en eerlijk gezegd. na de race en het donderend geweld van dat pak V6 motoren zegt dat klinische gejank van die F1 mij niet zoveel. Teinduizenden mensen staan daar te drummen om die F1 daar amper 3 rondjes te zien afleggen. Daarna (bvb zaterdag) druipen ze af en voor de Belgische FRenault 1600 race hadden we de hele Sacramentsheuvel voor onszelve .... Typisch : om een fin 3 rondjes te zien dien in een franse wagen blijven ze de hele dag maar voor de enige belgische monoplace reeks te zien die we hebben hier wel... nee meneer dat interesseert hun niet .... Bah... stom gepeupel.. ze verdienen niet beter dan dat ze in het zak gezet worden door renault
|
|
|
Post by Pe on Apr 30, 2006 21:57:27 GMT 1
lol, thnx Willy. Nu ben ik al gepeupel Ach, het maakt mij niet zo veel. Ik ga voor de F1 te zien. De andere races zijn mooi meegenomen maar zeggen mij niet zo veel. En die F1600 kan wel mooi zijn, maar na die F1 is het niet echt veel meer. Net zoals die Porsche cup die enkele jaren geleden in het voorprogramma lag van de F1. Net of die op hun gemakje hun rondjes reden, maar toch gingen die serieus snel. Je moet het een beetje vergelijken met andere sporten Willy. Ik betaal geen 25 euro om naar het belgisch kampioenschap motorcross te kijken. Ik betaal er met plezier 40 om naar een WK race te gaan. Ik krijg al spontane braakneigingen bij een wedstrijd om het BK voetbal. Maar een wedstrijd in de Champions League kan best spannend zijn (niet dat ik ooit een volledige wedstrijd gezien heb, maar het verschil is toch wel enorm). Ik ga wel volledig akkoord met het feit dat 80% dat daar dus is helemaal niets van autosport kent. En inderdaad, ze moesten inkom vragen om die weg te houden, maar het is nu eenmaal niet zo. Je moet het ook vanuit het standpunt van Renault bekijken. Die huren het circuit af voor een volledig weekend (wat toch wat geld zal kosten) en die willen dus zo veel mogelijk volk. Wat doe je om volk te lokken ? een F1 wagen, toch niet moeilijk. Ze hebben trouwens 1 van de snelste F1 wagens ter wereld dus voel ik me niet bekocht. Maar, als ze denken dat ik ooit een Renault (of erger nog... Michelin banden ) zou kopen omdat zij daar een weekendje show zitten te verkopen zitten ze er ver naast. Ik geniet wel van wat er te zien is en koop wat ik wil
|
|
|
Post by Buchinski on Apr 30, 2006 22:20:10 GMT 1
Ik betaal geen 25 euro om naar het belgisch kampioenschap motorcross te kijken. Ik betaal er met plezier 40 om naar een WK race te gaan. Als je gaat vergelijken met de F1 dan zijn uw prijsmarges lichtjes verkeerd :-) dat zou eerder moeten zijn "Ik betaal geen 25 euro om naar het belgisch kampioenschap motorcross te kijken. Ik betaal er met plezier 400 om naar een WK race te gaan. " Ik snap uw punt wel maar uiteindelijk gaat zoiets u zelfs als die-hard autofan (gelijk ik) tegensteken op het eind. Altijd maar focussen op dat ene dingetje ... 't is alsof de mensen dan een schoon wedstijd, vol spanning, van de beloftes niet bekijken omdat er een beroemde internationale voetballer aan de cornervlag wat dribbel oefeningskes zit te doen. Uiteindelijk ga ik er misschien zo ne degout van krijgen dat ik doe gelijk Tim en uiteindelijk niet meer ga zien .... Niet vergeten dat dat voor ons niet efkes een wandelingske tot aan het circuit is ... wij moeten een autorit van meer dan 200 km maken, wij overnachten in de buurt en voor ons is dat een echt "race weekend" ... als dat dan overspoeld wordt door Johnnys en Marinas die geen F1 van een trottinet kunnen onderschieden maar wel denken dat ze al wel ne keer van alonso hebben gehoord.... wel ja ... dat neemt voor mij een stuk van de fun er uit. We werden zelfs door de politie geweigerd om door te rijden naar onze parking (waarvoor we betalenen nota bene ... want die vent zei "alles is volzet" en "wie niet luistert gaan we opschrijven") tot 100 meter verder iemand van de Zolder organisatie verbaasd was over het feit dat we daar niet door konden.. die raadde ons een "alternatieve" weg aan langswaar nog enkele vriendelijke "circuit/organisatie" mensen ons dan via via hebben doorgelaten naar onze parking die (inderdaad!) niet volzet was ..... Dan mocht ik mijn pitwalk niet doen omdat de Renault organisatie niemand in de pits wou die niet "officieel" was .... wel ... dat zijn van die zaken die gebeuren omdat er een teveel aan volk komt die van de zaak niets snappen. Als dat inderdaad zo doorgaat zie ik niet meer in waarom wij nog een Zolder Clubkaart zouden betalen aangezien het enige waar zij nog wat te vertellen hebben de Belcar races zijn (en dat ziet Valerie niet graag dus dan kan ik die niet overtuigen van mee te komen)
|
|
|
Post by Buchinski on Apr 30, 2006 23:25:23 GMT 1
een klein voorbeeld (ik heb er nog zo enkelen) : edit : formaat afbeelding aangepast
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on May 1, 2006 0:41:37 GMT 1
ik vind dat ook, die formule 1 was wel spectaculair maar die paar rondjes was ook veel te weinig... vanaf zen banden warm waren stopte hem, en dan die simulatie om te lachen PS2 idd.... vond het wel graaf dat toen de commentator vroeg: Is it somewhat the same as the real thing ? No i don't think so was zijn kort en droog antwoord, TUURLIJK NI met die stomme PS2, ze hadde daar beter live for speed gezet!
de 3.5 liters waren idd super spectaculair, was juist aant filmen als er ene uit den bocht ging, die manne vlammen ni normaal...en da geluid is bena niet uit te staan, harder als formule 1.
dat die zo vlogen over die chicane heb ik spijtig genoeg ni gemerkt, das wel graaf op foto gepakt Willy , knap !
|
|
|
Post by Timpreza on May 1, 2006 6:22:49 GMT 1
Ja Willy, zoals je zegt... Da's precies de reden waarom ik die WS mijdt als de pest. Velen kennen er de ballen van maar komen eens kijken omdat er een F1 komt rijden en omdat ze toevallig één van de (vrij af te drukken?) vrijkaarten hebben ontvangen. Nu, t'is een goeie poging om autosport populair te maken blijkbaar, en da's een goede zaak, maar de echte autosportfan kan beter andere dingen doen. Ik vraag niet liever dan dat die mannen 20€ entree zouden vragen, maar heel België zou er dan niet van spreken, en da's waar het allemaal rond te doen is voor Renault, en daar kom ik niet voor.
Btw, machtige foto Willy.
|
|
|
Post by Pe on May 1, 2006 7:12:28 GMT 1
Idd machtige foto Willy, en ik begrijp je standpunt volkomen. Wat ik niet begrijp is dat je je zo kan opjagen in een bende Johnny en Marina's die niets van autosport kennen maar die toch komen kijken. Al was het enkel en alleen om om die F1 te zien.
Ik weet niet hoe het zondag was, maar zaterdag was het met het aantal toeschouwers goed te doen. Als de F1 niet aan't rijden was liep er wel redelijk wat volk in de paddock, maar jij was toen toch naar de races aan't kijken dus dat interesseerde jou niet. En toen de F1 was aan't rijden was de paddock leeg. Aangezien de F1 jou totaal niet interesseert had jij toen alle plaats voor jezelf daar. Het heeft zijn nadelen natuurlijk dat Renault iedereen gratis binnen laat en dat ze dan een F1 enkele rondjes laten rijden om het volk te lokken. Maar het heeft ook een voordeel. Het is een enorme promotie voor de autosport en dat kunnen we hier in dit apenland altijd gebruiken.
Over die prijzen... Ik weet het wel. Ben in 99 naar Spa geweest. Heb toen gold tribunekaarten gekocht. En alhoewel er weinig gereden werd heb ik me goed geamuseerd. Al was het maar voor de sfeer die er rond hing. Aan de andere kant ben ik niet meer van plan om nog eens naar de F1 te gaan. De inkom is inderdaad veel te duur en aangezien je de races toch op tv kan volgen.....
Over die PS2 simulators dan. Was inderdaad lachwekkend. Een helemaal niet realistisch spel met alle hulpmiddelen opstaan. Maar ook dat zien jullie verkeerd. De grote massa had er plezier en daar draait het om. Wij, enkele die hard sim racers vonden het maar niets. De grote massa dacht dat dit dicht bij de werkelijkheid lag. Wij vinden dat LFS met de BF1 véél dichter bij de werkelijkheid ligt. Ik denk dat als we Heikki moeten vragen wat die er van vind dat die ook zegt dat dat nog mijlenver van de werkelijkheid verwijdert is. Het gaat rouwens om fun daar. Neem nu dat ze LFS speelden met een BF1. Het zou nogal een crashfest geworden zijn. Lachwekkend gewoon. De bedoeling is dat iedereen een rondje kan rijden. Dat dit voor ons nogal saai is, is nogal logisch.
Ik begrijp alle standpunten hier volkomen. Maar ik denk dat Renault zoiets niet organiseert voor enkele diehard autosportfanaten. Renault organiseert dit om reclame te maken, om een zo groot mogelijke massa te bereiken. De minpunten moeten wij er dan maar bij nemen, oftewel, net als Tim, thuis blijven.
Die F1600 race kan wel spannend en mooi geweest zijn. Maar mij interesseert het niet veel omdat ik gewoon niemand ken. Net zozeer met die F2000 race. Ik ken niemand en ik heb eenvoudig weg niet de tijd om ze te leren kennen. De Mégane race.. sorry, ik vind het een aartslelijke wagen. Ik begrijp niet dat mensen met zo'n onding willen racen. De F3.5 vond ik wel de moeite. Daar zit wat snelheid in. En alhoewel ik daar bijna niemand kende was dit toch interessanter gewoon om het geluid en de snelheid. De historic parade heb ik niet gezien dit jaar om de eenvoudige reden dat ik ze vorig jaar al gezien heb. Vind het wel mooi, maar een parade is niets voor mij. Laat de wagens enkele rondjes racen en ik kijk met alle plezier. De F1 wagen is, hoe kort het ook mag zijn en hoe lachwekkend het ook mag klinken, het hoogtepunt van de dag. Ben ik daarom minder autosport fanaat ? Omdat ik graag naar de top van de autosport kijk ? Ik kan het ook omdraaien. Ik vind de Belcar véél mooier dan alle Formule klassen die ik gezien heb. In de Belcar ken ik wel iedereen. Ik weet wie met welke wagen rijdt en ik ga altijd als ik de kans heb naar zo'n Belcar race kijken. Ben jij dan een minder groot autosportfanaat dan mij ? Ik denk het niet.
Misschien heeft het gewoon te maken dat ik een hekel heb aan specraces. Iedereen dezelfde wagen en hetzelfde chassis vind ik maar niets. Het is misschien eerlijker en je ziet misschien beter wie de beste piloot is, maar ik vind het bullshit. Ik wil weten welke fabrikant de beste wagens maakt. Dit jaar gaan ze in de Belcar werken met gewichten heb ik gehoord. Voor mij is dat al een reden om niet meer te gaan. Bullshit is het. Als de Corvette sneller is dan de anderen is het niet aan de origanisatie om de Vette langzamer te maken. Het is aan de anderen om hun auto's sneller te maken.
|
|
|
Post by Knarf on May 1, 2006 8:33:36 GMT 1
Ik vond de F1 toch ook wel dik het hoogtepunt van de dag. Maar ik stond bij de F2.0 niet aan die chicane want die foto is wel prachtig. Die Meganes zitten nu trouwens in rFactor en dat zijn best wel toffe bommaauto's om mee te racen Zag het toen ik van Zolder thuis was dat er 100 man online zat te racen over ne server of 7 verspreid allemaal met die bommaauto's. Die gewichten in de Belcar is dikke zever ja. Maar als ik het goed begrepen heb bij de 1ste race zijn die Porsche bi-turbo's eigenlijk veel sneller dan die Vette's maar zijn ze mega restricted langs alle kanten ?
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on May 1, 2006 8:55:20 GMT 1
No way dat Biturbo's zonder restrictors sneller zijn dan Vettes. Zonder restricties zullen de biturbo's tot op ongeveer 1 seconde naderen bij de Vettes, maar dat is ook alles.
|
|
|
Post by Knarf on May 1, 2006 9:53:05 GMT 1
Waarom hebben die eigenlijk restricties als die toch al ne seconde trager zijn dan de Vettes
|
|
|
Post by Hill2button on May 1, 2006 10:14:16 GMT 1
Allez, ik zal ook even mijn gedacht posten.
In het algemeen vond ik het weekend wel meevallen, ben 2 dagen geweest, zaterdagnamiddag en zondag de hele dag. Nu woon ik op een half uurtje van het circuit, dus dat valt reuze mee; maar ik denk dat ik in Tim zijn plaats ook was thuisgebleven, dat is wel heel ver natuurlijk.
Die toeschouwers, mja, jullie hebben allemaal gelijk imo, Renault huurt de baan af, en wil veel reclame maken - en dat is wel gelukt denk ik. Gevolg daarvan is idd dat er wat idioten op af komen. Dat loopt nogal uitéén, ik schat dat ongeveer 15% die nacht niet had geslapen en rechtstreeks vd discotheek naar Zolder zijn gereden... Mja, ... Heb mij wel een paar keer geërgerd, maar ja...
Die WS zijn idd super, en zonder meer het hoogtepunt. Maar voor mij is ben blijft de F1 de absolute top. Ik lees hierboven dat de WS "luider dan de F1 zijn" - ofzoiets; hou er eens een db meter naast, die zal u heel snel het tegendeel aantonen. Het geluid van een F1 (en het was dus wel een V10 blijkbaar) is voor mij de max, dat gehuil, dat oorverdovende lawaai - daar krijg ik echt een kick van. De WS zijn mooi, absoluut, maar niets boven de F1. Nuja, smaken verschillen uiteraard - ieder zijn voorkeur.
Die Meganes vind ik nog wel neig, 300+ pk, een tof geluidje, en vaak close racing. Trouwens, dat is helemaal geen Megane, dat lijkt er alleen maar op; buizenchassis met een megane cover erover. Ik zie veel liever zo'n sprintrace dan een Belcar race, weer, iedereen zijn goesting, maar Belcar, dan ga ik naar huis, 2 uur rondjes draaien tot je al dan niet stilvalt, mja. Nuja, ik ken de piloten niet, ik ken de teams niet, en dan is het heel moeilijk op erin op te gaan. Ik wil dat endurance geheel wel een kans geven, daarom dat ik naar de 1000 km wil gaan, vooral de Aston Martin, die wil ik eens zien, en vooral horen...
|
|